污水、紡織、激光行業(yè)人士與空壓機(jī)企業(yè)共同探討空壓機(jī)節(jié)能發(fā)展!2019年9月19日,以“創(chuàng)新、智能、賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第21屆中國工博會空壓機(jī)節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在國家會議中心(上海)北交流廳舉行。哪里有PIPRO空壓氣管道來自政府部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會等嘉賓與空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)、空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)共聚一堂,共同交流空壓機(jī)行業(yè)的節(jié)能工作以及未來發(fā)展方向近年來,為適應(yīng)國家政策轉(zhuǎn)變和國內(nèi)外市場變化,中國空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,提質(zhì)增效,聚焦環(huán)保,在產(chǎn)品、技術(shù)和商業(yè)模式上不斷加快創(chuàng)新的步伐,在節(jié)能、環(huán)保上實現(xiàn)了一系列突破。牡丹江PIPRO空壓氣管道論壇為鑫磊壓縮機(jī)股份有限公司、開山集團(tuán)開泰克壓縮機(jī)(上海)有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司、蘑菇物聯(lián)技術(shù)(深圳)有限公司頒發(fā)了“中國國際工業(yè)博覽會優(yōu)秀參展商大獎”,表彰這些空壓機(jī)企業(yè)在節(jié)能技術(shù)上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認(rèn)為,這十幾年來,中國的能效水平有大幅提高,特別是空壓機(jī)領(lǐng)域能效的提高非常明顯,這是空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)人員努力的結(jié)果。國家及上海市政府對空壓機(jī)的節(jié)能和技術(shù)改造有一系列的支持政策和稅收優(yōu)惠,希望空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)能夠推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,為促進(jìn)生態(tài)文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻(xiàn)論壇嘉賓上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢驗所主任孫斌則對空壓機(jī)取消生產(chǎn)許可證制度進(jìn)行了闡述。他指出許可證取消是對企業(yè)進(jìn)入門檻的降低,但對企業(yè)全面的質(zhì)量管理是非常重要的改變,希望國內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)繼續(xù)推動在互聯(lián)網(wǎng)、智慧工業(yè)方面的工作。會上,空壓機(jī)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會分別就當(dāng)前空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展、空壓機(jī)應(yīng)用方面遇到的問題及解決方案進(jìn)行了交流
油分罐的構(gòu)造和分離原理,油分罐就是能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣的混合物相分離的一個罐子。油分罐一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐,用不銹鋼做的油分罐非常罕見,一般情況下不用。牡丹江PIPRO空壓氣管道另一作用就是儲存潤滑油。油分罐內(nèi)有一個油氣分離濾芯,簡稱油分芯,油分芯一般有23層左右的進(jìn)口玻璃纖維層層纏繞而成,少數(shù)偷工減料可能只有18層左右。其工作原理是當(dāng)油和氣的混合物以一定的流速穿過玻璃纖維層時,油滴被物理機(jī)械的阻擋,慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下,落到油分芯底部,然后有回油管把這部分過濾掉入油分芯底部的油導(dǎo)入機(jī)頭內(nèi)部,參與下一循環(huán)。回油管上有一單向閥,使得機(jī)油只能由油分芯底部流入主機(jī)的壓縮腔。PIPRO空壓氣管道公司實際上油氣混合物在穿透油分芯之前,油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。從主機(jī)出來的高壓、高溫(80℃左右)油氣混合物是沿著油分罐內(nèi)部的切線方向進(jìn)入油分罐的,在離心力作用下,油氣混合物中的油分大部分被甩到油分罐的內(nèi)壁上,在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴,最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部,參與下次循環(huán)。經(jīng)油分芯過濾后的空氣,經(jīng)過最小壓力維持閥(最小壓力閥)流向后部冷卻器冷卻再排出空壓機(jī)。最小壓力維持閥也是單向閥,可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處,開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右,最小壓力閥主要有以下功能:啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力,確保機(jī)器的潤滑油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,除確保油氣分離器效果之外,并可保護(hù)油氣分離器因壓力差太大而受損。止回功能,當(dāng)停機(jī)后油氣桶內(nèi)壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。油分罐端蓋上面有個安全閥,當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。油分罐上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機(jī)的安全性。油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。
因此,有部分企業(yè)特別是電子、醫(yī)藥、噴涂行業(yè)會選擇使用不銹鋼管路來避免管道生銹導(dǎo)致的二次污染及腐蝕可能引起的爛穿泄漏風(fēng)險,但是不銹鋼鋼管造價比較高,牡丹江PIPRO空壓氣管道廣泛應(yīng)用受到一定的限制輸氣系統(tǒng)革新,正因為傳統(tǒng)管道在實際應(yīng)用中的各種弊端,一種新型流體輸氣系統(tǒng)應(yīng)運而生——鋁合金快捷安裝管路系統(tǒng)。早在2000年左右歐美企業(yè)已普遍應(yīng)用在壓縮空氣管道、真空管道,以及氮氣等惰性氣體的輸送中,中國最早的應(yīng)用案例是1996年安裝在杭州日報印刷廠,至今已二十多年的使用歷史。PIPRO空壓氣管道公司目前國內(nèi)許多的大企業(yè)如一汽大眾、江淮汽車、奇瑞汽車、河南中煙、雅戈爾、歌爾聲學(xué)、五糧液、茅臺等等都選擇使用鋁合金管路系統(tǒng)作為首選的輸氣解決方案,那么下面我們將通過與傳統(tǒng)管材的比較來詳細(xì)介紹鋁合金管路系統(tǒng)的技術(shù)及優(yōu)點。鋁合金管路系統(tǒng)的管材抗腐蝕及節(jié)能鋁合金管材通過陽極氧化處理表面會自然形成一層氧化膜,從而具有極強防腐蝕性。陽極氧化處理是一種電—化學(xué)反應(yīng)過程,這一反應(yīng)使金屬表面的氧化膜加厚,從而提高了金屬表面的硬度,抗腐蝕性和耐磨性,且因鋁合金管材加工采用的無縫擠壓技術(shù),內(nèi)壁可以保證較高光滑度,減少流體高速輸送產(chǎn)生的壓降。傳統(tǒng)碳鋼初始內(nèi)壁就較粗糙,且會因腐蝕導(dǎo)致內(nèi)壁逐年增厚內(nèi)徑縮小,所以使用碳鋼類管路輸送系統(tǒng)的能耗會逐年增加。而PIPRO鋁合金管道特有的管重量輕,內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好。
先機(jī)外,后機(jī)內(nèi),對于發(fā)生故障的空壓機(jī),應(yīng)先檢查機(jī)外部件,特別是機(jī)外的一些電氣開關(guān)、旋鈕位置是否得當(dāng),外部的電源、控制器設(shè)置等是否正常。哪里有PIPRO空壓氣管道只有當(dāng)確認(rèn)機(jī)外部件正常后,再打開機(jī)器進(jìn)行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障,要心中有數(shù),大膽假設(shè)小心求證。先清潔,后維修,PIPRO空壓氣管道公司在檢查機(jī)器內(nèi)部時,應(yīng)著重看看機(jī)內(nèi)是否清潔,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)各元件、部件、管路之間有額外油污、水漬等,應(yīng)先加以清除、觀察,再進(jìn)行檢修,這樣既可減少自然故障,又可取得事半功倍的效果。實踐證明,空壓機(jī)許多故障都是由于“堵”“漏”引起的,通過清潔能更明顯的發(fā)現(xiàn)故障位置。先機(jī)械,后電氣,像一些無法啟動、無法卸載、壓力上不去等故障來說,故障出在機(jī)械部位的概率不是很高,但一定要先花很少時間檢查機(jī)械部分。只有當(dāng)確定各機(jī)械部位無明顯故障時,再進(jìn)行電氣方面的檢查。先靜態(tài),后動態(tài),所謂靜態(tài)檢查,就是在機(jī)器未通電之前進(jìn)行的檢查。當(dāng)確認(rèn)靜態(tài)檢查無誤時,方可通電進(jìn)行動態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況,應(yīng)迅速關(guān)機(jī),重新進(jìn)行靜態(tài)檢查。這樣可避免在情況不明時就給機(jī)器加電,造成不應(yīng)有的損壞。
該標(biāo)準(zhǔn)用于評定空壓站的整體能效水平,統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定標(biāo)準(zhǔn),對整個中國壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由合肥合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯(上海)貿(mào)易有限公司主要起草編制,并得到壓縮機(jī)和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國國際流體機(jī)械展覽會上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式,牡丹江PIPRO空壓氣管道同時也對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。之后,各方不懈努力舉辦各種推廣活動,孫曉明副院長在瑞士召開的“2018世界電機(jī)峰會”大會上作了介紹,進(jìn)一步擴(kuò)大了國際影響;阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場推廣宣貫活動;哪里有PIPRO空壓氣管道壓縮機(jī)協(xié)會也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會議上宣傳標(biāo)準(zhǔn),走訪了國家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會組織等,不斷宣傳講解團(tuán)標(biāo),希望通過各種資源渠道擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)的影響力,推進(jìn)采標(biāo)應(yīng)用,幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份,中通協(xié)壓縮機(jī)分會還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項目”申報了工信部“2019年百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”。工信部自2017年開展“百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”活動至今,已有208項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)納入示范項目。申報此項目對實施時間有嚴(yán)格的規(guī)定,示范項目重點支持具有創(chuàng)新性、先進(jìn)性和國際性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,主要包括:填補國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白的創(chuàng)新性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);技術(shù)指標(biāo)全面嚴(yán)于或優(yōu)于現(xiàn)有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);具有國際領(lǐng)先水平,同步推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?!秹嚎s空氣站能效分級指南》這個標(biāo)準(zhǔn)在國際國內(nèi)都是填補空白的,具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。如果申報成功,將對此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實施推廣起到更加強有力的促進(jìn)作用。
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