20世紀(jì)80年代，意大利瑪泰進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2007年，在張家港成立獨(dú)資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機(jī)有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機(jī)有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負(fù)責(zé)整個(gè)亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過(guò)慎重考慮，決定選擇更有利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運(yùn)營(yíng)。新的辦公場(chǎng)所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來(lái)，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點(diǎn)，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。作為全球滑片式空壓機(jī)的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機(jī)，為降低全球變暖貢獻(xiàn)一份力量。對(duì)比目前市面上常見(jiàn)的螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)，云浮PIPRO超級(jí)管道Mattei的滑片式空壓機(jī)，具有以下特點(diǎn)：PIPRO超級(jí)管道價(jià)格持久耐用- 核心部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上無(wú)需更換；維護(hù)簡(jiǎn)便- 無(wú)軸承、無(wú)齒輪設(shè)計(jì)，維護(hù)更簡(jiǎn)便、維護(hù)成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，而螺桿機(jī)一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應(yīng)穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無(wú)衰減

污水、紡織、激光行業(yè)人士與空壓機(jī)企業(yè)共同探討空壓機(jī)節(jié)能發(fā)展！2019年9月19日，以“創(chuàng)新、智能、賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第21屆中國(guó)工博會(huì)空壓機(jī)節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在國(guó)家會(huì)議中心（上海）北交流廳舉行。哪里有PIPRO超級(jí)管道來(lái)自政府部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等嘉賓與空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)、空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)共聚一堂，共同交流空壓機(jī)行業(yè)的節(jié)能工作以及未來(lái)發(fā)展方向近年來(lái)，為適應(yīng)國(guó)家政策轉(zhuǎn)變和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化，中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提質(zhì)增效，聚焦環(huán)保，在產(chǎn)品、技術(shù)和商業(yè)模式上不斷加快創(chuàng)新的步伐，在節(jié)能、環(huán)保上實(shí)現(xiàn)了一系列突破。云浮PIPRO超級(jí)管道論壇為鑫磊壓縮機(jī)股份有限公司、開山集團(tuán)開泰克壓縮機(jī)（上海）有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司、蘑菇物聯(lián)技術(shù)（深圳）有限公司頒發(fā)了“中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)優(yōu)秀參展商大獎(jiǎng)”，表彰這些空壓機(jī)企業(yè)在節(jié)能技術(shù)上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認(rèn)為，這十幾年來(lái)，中國(guó)的能效水平有大幅提高，特別是空壓機(jī)領(lǐng)域能效的提高非常明顯，這是空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)人員努力的結(jié)果。國(guó)家及上海市政府對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能和技術(shù)改造有一系列的支持政策和稅收優(yōu)惠，希望空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)能夠推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新，為促進(jìn)生態(tài)文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻(xiàn)論壇嘉賓上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)所主任孫斌則對(duì)空壓機(jī)取消生產(chǎn)許可證制度進(jìn)行了闡述。他指出許可證取消是對(duì)企業(yè)進(jìn)入門檻的降低，但對(duì)企業(yè)全面的質(zhì)量管理是非常重要的改變，希望國(guó)內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)繼續(xù)推動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)、智慧工業(yè)方面的工作。會(huì)上，空壓機(jī)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)分別就當(dāng)前空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展、空壓機(jī)應(yīng)用方面遇到的問(wèn)題及解決方案進(jìn)行了交流

下午，會(huì)議安排與會(huì)人員前往蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機(jī)有限公司進(jìn)行實(shí)物參觀，來(lái)自三家企業(yè)的工程師分別為來(lái)訪客戶詳細(xì)介紹了產(chǎn)品實(shí)際性能參數(shù)和節(jié)能效果。據(jù)了解，為回饋中國(guó)市場(chǎng)，2019年11月前購(gòu)買該節(jié)能組合產(chǎn)品，可享九折優(yōu)惠。意大利瑪泰(Mattei)成立于1919年， 1960年成為一家股份制公司。1963年，Giulio Contaldi成為該公司首席執(zhí)行官，在他的推動(dòng)下，創(chuàng)建了現(xiàn)代化的Vimodrone工廠，他還進(jìn)一步推動(dòng)了國(guó)際擴(kuò)張活動(dòng)，增加了對(duì)工業(yè)化國(guó)家的出口，并開設(shè)了國(guó)外分支機(jī)構(gòu)，從此拉開了Mattei公司的百年歷史的序幕，云浮PIPRO超級(jí)管道這家公司憑借其獨(dú)有的旋轉(zhuǎn)葉片技術(shù)在壓縮空氣行業(yè)取得了令人矚目的偉大成就，改變了空氣壓縮的歷史。PIPRO超級(jí)管道價(jià)格PIPRO鋁合金管道：鋁合金管；鋁合金管重量輕，內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好；適合的流體：壓縮空氣、真空、氮?dú)?、惰性氣體等；壓力范圍:-0.13bar-16bar；工作溫度：-20℃ -80℃；鋁合金管符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T4437.1

冷卻器，風(fēng)冷型螺桿機(jī)的機(jī)油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體，為鋁制板翅式結(jié)構(gòu)，在真空爐內(nèi)釬焊成型，一旦漏油幾乎不可修復(fù)，只有更換。云浮PIPRO超級(jí)管道其工作原理是熱油和高溫（80℃左右）氣體在各自管道內(nèi)流動(dòng)，電機(jī)拖動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，冷風(fēng)垂直地吹過(guò)載有熱油和高溫氣體的管道，實(shí)現(xiàn)熱交換，用手感覺(jué)經(jīng)過(guò)散熱器熱交換后的空氣，會(huì)覺(jué)得非常燙手。水冷型螺桿機(jī)一般采用管式散熱器，水在管內(nèi)流動(dòng)，熱油在管外流動(dòng)，經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有PIPRO超級(jí)管道不少?gòu)S家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機(jī)必須另建冷卻塔，把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán)，水質(zhì)對(duì)散熱器影響非常大，冷卻塔又增加不少成本，因此水冷機(jī)的用量遠(yuǎn)沒(méi)有風(fēng)冷機(jī)大，但粉塵比較大的場(chǎng)合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機(jī)。水冷型散熱器一但結(jié)垢，很難清理，一般得用化學(xué)藥水泡上幾天，再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機(jī)冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房，比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出，而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話，其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。經(jīng)后冷卻器冷卻過(guò)的壓縮空氣中含有大量的水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐中分離出來(lái)。冷卻后的壓縮空氣溫度：水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能（用戶篇）五要素：人、機(jī)、用、法、環(huán)，節(jié)能是當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)最為熱門的話題，闡述空壓機(jī)節(jié)能的文章也有很多，但由于空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用，而有研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。PIPRO超級(jí)管道價(jià)格到目前為止，云浮PIPRO超級(jí)管道尚沒(méi)有一個(gè)較為完整和精練的針對(duì)用戶的理論指導(dǎo)本文試圖用通俗易懂的方式，借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“五要素”基本概念，改造為空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的五要素：“人、機(jī)、用、法、環(huán)”。以拋磚引玉，充實(shí)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中用戶層面的實(shí)際操作指引。管理大師彼得.德魯克認(rèn)為：“企業(yè)家就是做兩件事，第一是營(yíng)銷，第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤(rùn)，不外乎通過(guò)增加銷售“開源”、降低成本“節(jié)流”。在當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)增速放緩的情況下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的管控對(duì)保證和提升企業(yè)利潤(rùn)顯得尤為重要。正因?yàn)槠髽I(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力”，才構(gòu)成了空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎(chǔ)。這才是根本性因素而非國(guó)家的倡導(dǎo)或者強(qiáng)制手段。一般來(lái)說(shuō)，工廠的電力消耗中約20%是空壓機(jī)所消耗的，有些行業(yè)甚至高達(dá)80%。即便只是出于直覺(jué)，空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能也是勢(shì)在必行。那么，在用戶已經(jīng)意識(shí)到需要通過(guò)節(jié)能以降低能源成本情況下，該如何做呢？這是本文探討的重點(diǎn)?？赡軙?huì)與空壓機(jī)制造商所推銷的方案大有不同，各種高新技術(shù)裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求，有時(shí)反而適得其反。

作為首個(gè)采標(biāo)一級(jí)能效空壓站，對(duì)于推廣國(guó)內(nèi)乃至全球第一個(gè)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)能效標(biāo)準(zhǔn)，具有里程碑意義。云浮PIPRO超級(jí)管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過(guò)程需要大量的高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣。2017年，為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個(gè)全新的壓縮空氣站，他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有PIPRO超級(jí)管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺(tái)無(wú)油離心式空壓機(jī)、兩臺(tái)變頻無(wú)油螺桿空壓機(jī)、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機(jī)、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。投入運(yùn)營(yíng)后的新壓縮空氣站實(shí)現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著，經(jīng)過(guò)合肥通用所專家24個(gè)小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)監(jiān)測(cè)，新空壓站的輸功效率達(dá)到55.74，高于中國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》的一級(jí)指標(biāo)3%以上。