20世紀(jì)80年代，意大利瑪泰進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2007年，在張家港成立獨(dú)資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機(jī)有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機(jī)有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負(fù)責(zé)整個(gè)亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過(guò)慎重考慮，決定選擇更有利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運(yùn)營(yíng)。新的辦公場(chǎng)所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來(lái)，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點(diǎn)，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。作為全球滑片式空壓機(jī)的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機(jī)，為降低全球變暖貢獻(xiàn)一份力量。對(duì)比目前市面上常見(jiàn)的螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)，營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道Mattei的滑片式空壓機(jī)，具有以下特點(diǎn)：PIPRO超級(jí)管道價(jià)格持久耐用- 核心部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上無(wú)需更換；維護(hù)簡(jiǎn)便- 無(wú)軸承、無(wú)齒輪設(shè)計(jì)，維護(hù)更簡(jiǎn)便、維護(hù)成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，而螺桿機(jī)一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應(yīng)穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無(wú)衰減

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)，壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī)，俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。哪里有PIPRO超級(jí)管道主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品?，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是最長(zhǎng)的。相反、皮帶機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸承又受力，故其壽命就短。主機(jī)軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由專用的安裝工具進(jìn)行安裝的，是技術(shù)性非常高的一項(xiàng)工作。軸承一壞，尤其是大主機(jī)，必須返到專業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換，加上往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，維修用的時(shí)間，是會(huì)給用戶造成很大麻煩的，在時(shí)間上用戶就耽誤不起，空壓機(jī)一停，整個(gè)生產(chǎn)線就得停，工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬(wàn)計(jì)。故而本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒(méi)有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。

由超級(jí)管道廠家為您講解什么是互聯(lián)空氣壓縮機(jī)和工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)，但是這些詞到底是什么意思，營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道它們與壓縮空氣系統(tǒng)和工業(yè)制造有何關(guān)系？讓我們找出答案！什么是工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，描述了在制造業(yè)內(nèi)部使用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)交換的情況，特別是在創(chuàng)建“智能工廠”的背景下。哪里有PIPRO超級(jí)管道智能工廠是一個(gè)高度連接且高度數(shù)字化的空間，通過(guò)數(shù)據(jù)流從人，機(jī)器和系統(tǒng)進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)和監(jiān)視制造過(guò)程。本質(zhì)上，4.0工廠將人員，機(jī)器和系統(tǒng)數(shù)字化地連接到生產(chǎn)過(guò)程！物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的關(guān)鍵要素，涉及設(shè)備的數(shù)字集成和連接。設(shè)備連接到較大的系統(tǒng)后，便可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。請(qǐng)記住，物聯(lián)網(wǎng)并非專門(mén)指連接到互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器；它也指機(jī)器和設(shè)備的互連。因此，物聯(lián)網(wǎng)可以看作是相互連接且互連 “事物”的龐大網(wǎng)絡(luò)。這些概念與壓縮空氣系統(tǒng)有何關(guān)系？建立數(shù)字連接的智能工廠的重點(diǎn)是為壓縮空氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，制造，監(jiān)控和管理的各個(gè)階段提供信息。壓縮空氣工業(yè)如何適應(yīng)這種新的做事方式的三個(gè)具體示例包括：智能控制器技術(shù)作為壓縮機(jī)的“大腦”，智能控制器從機(jī)器自身內(nèi)部的傳感器收集數(shù)據(jù)，然后您可以輕松地使用它們來(lái)優(yōu)化壓縮機(jī)效率。智能系統(tǒng)控制還可以根據(jù)空氣需求自動(dòng)調(diào)整主電動(dòng)機(jī)的速度。遠(yuǎn)程監(jiān)控通過(guò)使用SMARTLink，即使在移動(dòng)設(shè)備上，您始終都可以了解壓縮空氣設(shè)備的狀態(tài)！從關(guān)于設(shè)備問(wèn)題的早期警告，一致的數(shù)據(jù)收集以識(shí)別系統(tǒng)改進(jìn)，以及機(jī)器性能的完全透明性，SMARTLink為您和您的企業(yè)提供必要的見(jiàn)解，以制定更明智，更全面的決策。預(yù)防性維護(hù)4.0這個(gè)概念仍處于起步階段，但指的是將硬件與可定制的數(shù)據(jù)監(jiān)視軟件結(jié)合起來(lái)的技術(shù)！最終，這種技術(shù)將使空氣壓縮機(jī)能夠獨(dú)立跟蹤并進(jìn)行工藝改進(jìn)。隨著工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)鞏固制造業(yè)的基礎(chǔ)概念，我們應(yīng)該考慮未來(lái)-未來(lái)可能包括將壓縮空氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為自主的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

以下內(nèi)容由超級(jí)管道廠家為您講解空壓機(jī)與壓縮機(jī)的區(qū)別，PIPRO超級(jí)管道價(jià)格對(duì)剛接觸空壓機(jī)和壓縮機(jī)的同學(xué)，經(jīng)常會(huì)有一個(gè)錯(cuò)誤的概念：空壓機(jī)就是壓縮機(jī)。其實(shí)不然，空壓機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品，雖然它們存在一定的共性和聯(lián)系。兩者的概念和區(qū)別，空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道主要是用來(lái)壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品，在很多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)最常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力，在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣泛。除此之外還可以用來(lái)制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。而壓縮機(jī)則是總稱，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。且壓縮機(jī)有很多種類，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。空氣壓縮機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種。很多人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。氣泵是很久前所說(shuō)的是活塞式空壓機(jī)， 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多，螺桿機(jī)，無(wú)油機(jī)，節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。兩者原理，空壓機(jī)的工作原理，以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

由超級(jí)管道廠家和您一起洞察制氮機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)，深挖空壓機(jī)經(jīng)銷商利潤(rùn)新藍(lán)海。營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道制氮機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛，普遍應(yīng)用于電子行業(yè)中的半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等；食品行業(yè)中的糧食綠色倉(cāng)儲(chǔ)、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封（罐）裝和保存等；哪里有PIPRO超級(jí)管道制藥行業(yè)中的藥品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、封裝、包裝等；化工行業(yè)主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動(dòng)、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等；以及金屬熱處理過(guò)程的保護(hù)氣，橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣等。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調(diào)，滿足不同客戶的需要三種現(xiàn)狀用戶分別找空壓機(jī)經(jīng)銷商購(gòu)買空壓機(jī)系統(tǒng)，找制氮機(jī)廠家購(gòu)買制氮機(jī)設(shè)備；用戶找制氮機(jī)廠家整套購(gòu)買(包括空壓機(jī)、冷干機(jī)/吸干機(jī)，過(guò)濾器等）；有一部分空壓機(jī)經(jīng)銷商走在前面，發(fā)現(xiàn)了制氮機(jī)的用戶，把空壓機(jī)系統(tǒng)跟制氮機(jī)一起賣給了用戶。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示，目前約百分之90%的用戶屬于前面兩種購(gòu)買方式，只有約10%的用戶選擇了第三種，即由空壓機(jī)經(jīng)銷商提供整套制氮設(shè)備。為什么會(huì)存在以上現(xiàn)象呢？主要原因在于大部分空壓機(jī)經(jīng)銷商未關(guān)注到這一市場(chǎng)，對(duì)之了解甚少，亦不敢主動(dòng)出擊，自然談不上得到可觀的市場(chǎng)回報(bào)了。我們擁有敏銳的市場(chǎng)洞察力，早在很久以前就關(guān)注到這一市場(chǎng)狀況，并致力于制氮機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與營(yíng)銷模式創(chuàng)新，于2017年開(kāi)始研發(fā)區(qū)別于傳統(tǒng)雙塔式制氮機(jī)的新型模組式制氮機(jī)，并攜新品亮相于2018年11月的上海PTC展，獲得眾多行業(yè)人士的關(guān)注，并積累了一定規(guī)模的用戶群體。模組式制氮機(jī)體積小、效率高、無(wú)需辦理壓力容器證書(shū)、鋁合金腔體無(wú)二次污染，充分保證氮?dú)饧兌扰c潔凈度，同等型號(hào)體積較雙塔的少一半左右，使用與維護(hù)成本節(jié)省了50%。目前伊普思是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的能量產(chǎn)模組式制氮機(jī)的企業(yè)之一，特別適用于食品包裝、真空壓鑄、SMT回流焊，波峰焊、LED焊接、鋰電粉碎、液晶封裝等行業(yè)。

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能（用戶篇）五要素：人、機(jī)、用、法、環(huán)，節(jié)能是當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)最為熱門(mén)的話題，闡述空壓機(jī)節(jié)能的文章也有很多，但由于空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用，而有研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。PIPRO超級(jí)管道價(jià)格到目前為止，營(yíng)口PIPRO超級(jí)管道尚沒(méi)有一個(gè)較為完整和精練的針對(duì)用戶的理論指導(dǎo)本文試圖用通俗易懂的方式，借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“五要素”基本概念，改造為空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的五要素：“人、機(jī)、用、法、環(huán)”。以拋磚引玉，充實(shí)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中用戶層面的實(shí)際操作指引。管理大師彼得.德魯克認(rèn)為：“企業(yè)家就是做兩件事，第一是營(yíng)銷，第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤(rùn)，不外乎通過(guò)增加銷售“開(kāi)源”、降低成本“節(jié)流”。在當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)增速放緩的情況下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的管控對(duì)保證和提升企業(yè)利潤(rùn)顯得尤為重要。正因?yàn)槠髽I(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力”，才構(gòu)成了空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎(chǔ)。這才是根本性因素而非國(guó)家的倡導(dǎo)或者強(qiáng)制手段。一般來(lái)說(shuō)，工廠的電力消耗中約20%是空壓機(jī)所消耗的，有些行業(yè)甚至高達(dá)80%。即便只是出于直覺(jué)，空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能也是勢(shì)在必行。那么，在用戶已經(jīng)意識(shí)到需要通過(guò)節(jié)能以降低能源成本情況下，該如何做呢？這是本文探討的重點(diǎn)?？赡軙?huì)與空壓機(jī)制造商所推銷的方案大有不同，各種高新技術(shù)裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求，有時(shí)反而適得其反。