物理原理決定了壓縮空氣是迄今為止最昂貴的能源。同時,熱動力學定律也清楚地告訴我們,不消耗熱能就得不到壓縮空氣。在壓縮機長時間的運行之后,壓縮空氣時的熱能回收再利用非常重要。陽江氮氣管道為什么在生產(chǎn)壓縮空氣時的熱能回收是一項快回報的投資呢?從能源方面考慮,壓縮空氣是一個非常熱門的話題。哪里有氮氣管道有限的資源、嚴格的環(huán)保法規(guī)、限定的CO2排放量和不斷上漲的能源價格都是能效項目建設的推動力。一方面,精心設計的流程,其中包括利用變頻技術調(diào)節(jié)空氣壓縮機的轉(zhuǎn)速、盡可能地讓空壓機在最佳工作點附近工作,以及為了保障企業(yè)生產(chǎn)過程的安全進行的適當功率儲備等都為項目奠定了良好基礎。另一方面,壓縮機在提高空氣壓力時提高了空氣的溫度,這也為熱能回收再利用帶來了巨大的潛力?;谄髽I(yè)的成本效益考慮,企業(yè)用戶也越來越關注熱能回收再利用的問題了。熱能回收再利用的投資回報率很高,通常不到兩年就能收回全部投資。為什么壓縮空氣的熱能回收有著這樣的潛力呢?縮空氣通過熱交換器的冷卻器管,冷卻水在管子中逆向流動,薄片設計的冷卻管確保了有效的熱傳遞并減少了壓力損失。
由超級管道廠家和您一起洞察制氮機應用市場,深挖空壓機經(jīng)銷商利潤新藍海。陽江氮氣管道制氮機的應用范圍非常廣泛,普遍應用于電子行業(yè)中的半導體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等;食品行業(yè)中的糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等;哪里有氮氣管道制藥行業(yè)中的藥品生產(chǎn)、儲存、封裝、包裝等;化工行業(yè)主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學反應攪動、化纖生產(chǎn)保護、充氮保護等;以及金屬熱處理過程的保護氣,橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣等。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調(diào),滿足不同客戶的需要三種現(xiàn)狀用戶分別找空壓機經(jīng)銷商購買空壓機系統(tǒng),找制氮機廠家購買制氮機設備;用戶找制氮機廠家整套購買(包括空壓機、冷干機/吸干機,過濾器等);有一部分空壓機經(jīng)銷商走在前面,發(fā)現(xiàn)了制氮機的用戶,把空壓機系統(tǒng)跟制氮機一起賣給了用戶。根據(jù)市場調(diào)查結(jié)果顯示,目前約百分之90%的用戶屬于前面兩種購買方式,只有約10%的用戶選擇了第三種,即由空壓機經(jīng)銷商提供整套制氮設備。為什么會存在以上現(xiàn)象呢?主要原因在于大部分空壓機經(jīng)銷商未關注到這一市場,對之了解甚少,亦不敢主動出擊,自然談不上得到可觀的市場回報了。我們擁有敏銳的市場洞察力,早在很久以前就關注到這一市場狀況,并致力于制氮機的技術創(chuàng)新與營銷模式創(chuàng)新,于2017年開始研發(fā)區(qū)別于傳統(tǒng)雙塔式制氮機的新型模組式制氮機,并攜新品亮相于2018年11月的上海PTC展,獲得眾多行業(yè)人士的關注,并積累了一定規(guī)模的用戶群體。模組式制氮機體積小、效率高、無需辦理壓力容器證書、鋁合金腔體無二次污染,充分保證氮氣純度與潔凈度,同等型號體積較雙塔的少一半左右,使用與維護成本節(jié)省了50%。目前伊普思是國內(nèi)為數(shù)不多的能量產(chǎn)模組式制氮機的企業(yè)之一,特別適用于食品包裝、真空壓鑄、SMT回流焊,波峰焊、LED焊接、鋰電粉碎、液晶封裝等行業(yè)。
鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)的首選,在電氣自動化的應用當中,以壓縮空氣及真空為代表的氣動技術是實現(xiàn)低成本高可靠性的最佳手段氣動系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、執(zhí)行元件組成,動力系統(tǒng)如空壓機、真空泵就如同人體的心臟、肺,而管路系統(tǒng)就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管,二者相輔相成。陽江氮氣管道管路系統(tǒng)在其中起到至關重要的作用輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀,目前大多數(shù)的工礦企業(yè)主要使用碳鋼類管路輸送。氮氣管道廠家此類管路存在以下幾個問題:傳統(tǒng)管道的氧化問題,由于碳鋼管主要成分是鐵,該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應產(chǎn)生氧化鐵(鐵銹),該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設備中會造成缸體磨損、設備損壞給使用單位帶來不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會導致質(zhì)量下降,如果是食品類產(chǎn)品造成的影響更為嚴重。哪怕是采用了過濾三聯(lián)件等措施,由于鐵銹是固體雜質(zhì),它非常容易吸附在濾材上,導致濾材使用壽命過短,并且產(chǎn)生壓降傳統(tǒng)管道的壓降問題,哪怕是新裝碳鋼類管道,它的內(nèi)壁是粗糙不平的(內(nèi)部粗糙度1.9μm),并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加,這樣直接導致了通過流量減少及壓降增加。傳統(tǒng)管道的泄漏問題,造成泄漏的原因還是由于腐蝕,不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道,在絲口及焊疤部位總是最先開始腐蝕。
作為首個采標一級能效空壓站,對于推廣國內(nèi)乃至全球第一個空氣壓縮機系統(tǒng)能效標準,具有里程碑意義。陽江氮氣管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程需要大量的高品質(zhì)無油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有氮氣管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺無油離心式空壓機、兩臺變頻無油螺桿空壓機、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機、熱能回收系統(tǒng)等主要設備組成。投入運營后的新壓縮空氣站實現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著,經(jīng)過合肥通用所專家24個小時的標準連續(xù)監(jiān)測,新空壓站的輸功效率達到55.74,高于中國空氣壓縮機行業(yè)第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。
空壓機行業(yè)節(jié)能改造秘籍,速度圍觀!壓縮氣體工程及相關設備市場發(fā)展到今天,各家生產(chǎn)制造企業(yè)、各地代理商一直在考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、技術變革和價格體系。哪里有氮氣管道各個環(huán)節(jié)都想找到有效的市場突破方法,現(xiàn)已經(jīng)歷經(jīng)濟“新常態(tài)”,經(jīng)歷各個品牌的“價格戰(zhàn)”,也層次不窮的出現(xiàn)跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場如何準確的判斷,產(chǎn)品如何推廣,越來越困惑著生產(chǎn)商、代理商。我們簡單地說,空氣設備以及相關產(chǎn)品的制造商,和需要氣源的用戶,簡單的關系,多少年來,被陽江氮氣管道廠家,代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代,所有的都是浮云,客戶只需要:可靠節(jié)能,優(yōu)質(zhì)氣源!節(jié)能改造方案的實施步驟與順序市場研判,增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觯_拓存量市場是方向!開發(fā)存量市場的客戶,實施節(jié)能改造及能源管理將是下一個利潤增長點。實施步驟,耗電量掌握,準確了解壓縮氣體系統(tǒng)的整體耗能情況,準確了解壓縮氣體系統(tǒng)的各分、子系統(tǒng)設備用電情況。系統(tǒng)整體思維,對用戶整體使用壓縮氣體系統(tǒng)中的管網(wǎng)系統(tǒng)、運作設備、末端用氣實際情況全面了解?方案明確,為客戶“量身定制”節(jié)能方案,明確節(jié)能效果,用數(shù)字、圖表等簡潔易懂的文字說明方案實施的必要性和經(jīng)濟性,突出自身產(chǎn)品在系統(tǒng)中的優(yōu)勢表現(xiàn),表述對系統(tǒng)改進的合理性和正確性,充分與客戶各層人員溝通,達成方案共識。
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