常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種,一是設(shè)計(jì)問題。因管網(wǎng)過(guò)細(xì)、布局不合理引起的供氣不足;哪里有物料管道另一種是使用過(guò)程中出現(xiàn)故障,如管路接頭處泄露、軟管破裂,冷凝水聚集、過(guò)濾器等氣源處理元件工作不良等。設(shè)計(jì)問題,壓損過(guò)大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革,壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實(shí)際操作中常在原有管道上進(jìn)行更改,吉林物料管道受限于工廠人員的技術(shù)能力、現(xiàn)場(chǎng)條件等原因,往往存在對(duì)實(shí)際用量估計(jì)不足、管道布局不合理等問題,造成局部管網(wǎng)負(fù)擔(dān)過(guò)重,壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動(dòng)嚴(yán)重。針對(duì)此類問題,常用的解決辦法是:工廠在布局管網(wǎng)時(shí)應(yīng)適當(dāng)放大,布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng),設(shè)備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出,脈沖用氣設(shè)備應(yīng)就近布置緩沖氣管,減少局部壓力波動(dòng)。對(duì)于局部支管道壓損過(guò)大,一般有兩種問題,第一種用氣量過(guò)大,管路不能匹配,第二種末端過(guò)濾器欠保養(yǎng)、調(diào)壓閥故障等,造成壓損過(guò)大。解決方案:合理設(shè)計(jì)支管網(wǎng)尺寸,盡量減少?gòu)澒堋⒖s徑、非必要閥門等壓損較大管路部件,另外還要建立保養(yǎng)制度,定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過(guò)濾器等設(shè)備,對(duì)于壓差過(guò)大部件及時(shí)維修更換PIPRO鋁合金管道獨(dú)特的密封設(shè)計(jì),無(wú)泄露,抗壓能力強(qiáng)。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點(diǎn)不達(dá)標(biāo)造成的,當(dāng)氣體溫度低于露點(diǎn)溫度在管道中就會(huì)出水。一般在南方地區(qū),冬季氣溫較低的時(shí)候出現(xiàn),春季氣溫回升后消失;北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時(shí)候出現(xiàn)。解決方案:針對(duì)這類問題,在管道問題嚴(yán)重的時(shí)候,應(yīng)優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點(diǎn)溫度,檢查冷干機(jī)出口露點(diǎn)溫度,必要情況下增配吸附式干燥機(jī);表現(xiàn)輕微的情況應(yīng)在管道進(jìn)入車間前增加氣水分離器,分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面,高流量、低壓降、零泄露。
降低用氣壓力,空壓機(jī)1bar壓力約需消耗7%的能耗。所以空壓機(jī)設(shè)置的壓力直接關(guān)系到空壓機(jī)的電費(fèi)支出。一些錯(cuò)誤的認(rèn)知:①有很多空壓機(jī)用戶抱著穩(wěn)妥的心理,空壓機(jī)壓力設(shè)置寧高勿低;翻版同行同業(yè)的生產(chǎn)流程和設(shè)備,包括空壓機(jī)系統(tǒng),認(rèn)為是成熟經(jīng)驗(yàn),因此造成一些過(guò)時(shí)技術(shù)的錯(cuò)誤操作一再被復(fù)制;用氣設(shè)備的氣源要求不明確或者說(shuō)余量過(guò)大,甚至高壓降壓后使用,以求“保持壓力穩(wěn)定”,吉林物料管道這些裝置往往并不追求高效,造成一些無(wú)謂的浪費(fèi);空壓機(jī)壓力選型無(wú)區(qū)別的采取“就高不就低”,導(dǎo)致為滿足極小流量的局部高壓使用需求而不得不全局采用高壓力。解決方案:詳細(xì)核實(shí)用氣設(shè)備的最低壓力要求,有條件的可以再通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。需求的壓力差別超過(guò)1公斤的即可考慮采用高壓、低壓空壓機(jī)系統(tǒng)分別供氣。一些小流量高壓可采用增壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn),而不必全局高壓。調(diào)整運(yùn)行設(shè)置,有一個(gè)現(xiàn)象,很多用了多年的空壓機(jī),其運(yùn)行設(shè)置還是投入使用時(shí)的出廠設(shè)置。比如壓力設(shè)置,根本不是根據(jù)工廠的實(shí)際需求設(shè)置的,反而是根據(jù)空壓機(jī)的規(guī)格來(lái)設(shè)置的,比如0.8MPa的空壓機(jī),加卸載控制方式的卸載壓力0.8MPa,加載壓力0.7MPa,哪怕實(shí)際只需要0.6MPa,這種情況非常普遍。再比如加卸載控制方式的空載時(shí)間,幾乎少人更改??蛰d即空壓機(jī)不再產(chǎn)氣,但電機(jī)仍然在運(yùn)行,由于沒有壓縮空氣產(chǎn)出,這時(shí)消耗的電力都是無(wú)用功。廠家設(shè)置的空載時(shí)間為了避免用戶配套儲(chǔ)氣罐過(guò)小,導(dǎo)致頻繁啟動(dòng)對(duì)空壓機(jī)造成損壞,設(shè)置的時(shí)間都比較長(zhǎng),有些甚至長(zhǎng)達(dá)30分鐘。這意味著,如果空壓機(jī)沒有下降到設(shè)置的加載壓力,空壓機(jī)將持續(xù)空載30分鐘才會(huì)停機(jī)。物料管道廠家而空壓機(jī)空載時(shí)的能耗在30%~50%之間,這是非常嚴(yán)重的浪費(fèi)。多臺(tái)空壓機(jī)的聯(lián)動(dòng)設(shè)置問題,有很多企業(yè)設(shè)置為統(tǒng)一壓力,這會(huì)導(dǎo)致加載卸載幾乎同時(shí)(實(shí)際上因?yàn)槊颗_(tái)壓力傳感器的誤差不盡相同,總有那么一臺(tái)壓力值向下偏移的空壓機(jī)最先啟動(dòng),壓力值向上偏移的那臺(tái)最先卸載)。正確的做法應(yīng)該是分基、輔機(jī)(基礎(chǔ)空壓機(jī)負(fù)責(zé)基本流量,輔機(jī)負(fù)責(zé)流量變化調(diào)節(jié))。以上就是為大家分享的不花錢、少花錢的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方案操作細(xì)節(jié)。而且這些方法,基本上用戶自行就能實(shí)施完成,獲得不錯(cuò)的效果。
鋁合金管道及管件抗腐蝕,抗氧化儲(chǔ)氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么??jī)?chǔ)氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么?吉林物料管道儲(chǔ)氣罐長(zhǎng)時(shí)間使用或者使用多年之后難免會(huì)造成雨水,空氣,或者是潮濕的大氣腐蝕,這些是由大氣中的水、氧、酸性污染物等物質(zhì)的作用而引起的腐蝕。鋼鐵在大氣自然環(huán)境條件下生銹,物料管道廠家就是一種最常見的大氣腐蝕現(xiàn)象遭受大氣腐蝕有三種類型,干燥的大氣腐蝕,此時(shí)大氣中基本沒有水汽,普通金屬在室溫下形成不可見的氧化膜。鋼鐵的表面保持光澤。潮濕的大氣腐蝕,是指金屬在肉眼看不見的薄膜層下發(fā)生的腐蝕。此時(shí)大氣中存在著水汽,當(dāng)水汽濃度達(dá)到臨界濕度(鐵的臨界濕度為65%,銅的臨界濕度接近100%),金屬表面有一層很薄的水膜層在,就會(huì)發(fā)生均勻腐蝕。若大氣中存在污染物CO2、H2S、SO2等,腐蝕顯著加快,大氣條件下的鋼鐵腐蝕,實(shí)際上是水膜條件下的電化學(xué)腐蝕??梢娨耗l件下儲(chǔ)氣罐的腐蝕,指空氣中的相對(duì)濕度為100%左右或雨中及其他水溶液中產(chǎn)生的腐蝕。此時(shí),水分在金屬表面上形成液滴聚集,存在肉眼看得見的水膜。大氣腐蝕的影響因素,水的影響,在大氣環(huán)境下對(duì)鋼材起腐蝕作用的物質(zhì)中,水是主要因素(一般講濕度越大,腐蝕性越強(qiáng)),其腐蝕原理如下:a、水是一種電解質(zhì),而且還 能溶解大量的離子,從而引起金屬腐蝕。b、水可以離解成H+、OH— ,pH值的不同對(duì)金屬、氧化物的溶解腐蝕具有明顯的影響。SO2的影響,在受工業(yè)廢氣污染的地區(qū),SO2對(duì)鋼材腐蝕影響最為嚴(yán)重。以石油、天然氣、煤為燃料的廢氣中含有大量的SO2,鋼板的腐蝕速度隨大氣中SO2的含量的增加而增加。海洋大氣影響,在海洋附近的大氣中,含有一定 的鹽分,其主要成分是NaCl,Cl— 具有很強(qiáng)的侵蝕性,因而它可加劇腐蝕,離海洋越遠(yuǎn),大氣中的鹽分越少,腐蝕量越小。PIPRO鋁合金管重量輕,內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好,抗氧化,其他影響。石油生產(chǎn)的大氣環(huán)境中,可能含有大量的Cl2,NH3,H2S固體塵粒等有害物質(zhì),它們對(duì)儲(chǔ)氣罐鋼鐵的腐蝕也是隨著含量的上升而增加 的。幾種物質(zhì)協(xié)同效應(yīng)將導(dǎo)致鋼材腐蝕的加劇 。
壓縮空氣成本構(gòu)成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構(gòu)成:機(jī)器的購(gòu)買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。吉林物料管道投資成本是固定成本,包括購(gòu)買價(jià)格,建筑基礎(chǔ)設(shè)施成本,安裝和保險(xiǎn)。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質(zhì)量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有物料管道能源成本的占比由年運(yùn)行時(shí)間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設(shè)備,以降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本的形式提供直接回報(bào)關(guān)于投資成本,在規(guī)劃新投資時(shí),最好盡可能地展望未來(lái),并嘗試評(píng)估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產(chǎn)質(zhì)量要求的提高以及未來(lái)的生產(chǎn)擴(kuò)張投資。優(yōu)化的壓縮機(jī)運(yùn)行變得越來(lái)越重要,特別是對(duì)于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對(duì)處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產(chǎn)將隨著時(shí)間而改變,因此壓縮機(jī)運(yùn)行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應(yīng)必須基于當(dāng)前要求以及未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。經(jīng)驗(yàn)表明,對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來(lái)整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機(jī)的能源成本。
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