空壓機(jī)如何節(jié)能減排？超級管道廠家來支招，在自動化領(lǐng)域日益發(fā)展的今天，壓縮空氣以其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨特的優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，成為名副其實的第二大動力源，幾乎所有的制造型工廠都或多或少的在使用著這一動力源。吉林物料管道作為生產(chǎn)壓縮空氣的主要設(shè)備，各種形式的空氣壓縮機(jī)被應(yīng)用到各個工廠，消耗著大量的能源空壓機(jī)節(jié)能意義簡述，哪里有物料管道經(jīng)過連續(xù)近二十年的經(jīng)濟(jì)高速增長，中國已經(jīng)成為全球制造業(yè)的中心，大規(guī)模的產(chǎn)量提升，造成巨大的資源消耗和能量需求，過快的發(fā)展正逐步制約國家經(jīng)濟(jì)實力的進(jìn)一步提升，因此，2005年《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》明確目標(biāo)指出：到“十一五”期末（2010年），萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右，平均年節(jié)能率為 4.4%。重點行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達(dá)到或接近本世紀(jì)初國際先進(jìn)水平。空壓機(jī)房需要消耗大量電力，所以也是可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)。根據(jù)專業(yè)評估，可以對空壓機(jī)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造，降低運(yùn)行成本，并同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力?？諌簷C(jī)作為制造行業(yè)的能耗大戶，受到越來越多的關(guān)注，節(jié)能潛力巨大。

大連派普路科技有限公司小編列舉了一些不花錢、少花錢的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的實踐操作細(xì)節(jié)，吉林物料管道尤其適合空壓機(jī)的用戶對照實施。這些方法有些是“老生常談”，而有些可能是“行業(yè)秘密”。如果你是空壓機(jī)的用戶，能看到哪個做空壓機(jī)的轉(zhuǎn)發(fā)給你，那一定是真愛了！很多用戶把空壓機(jī)只是視為如電機(jī)、風(fēng)機(jī)一般的普通機(jī)械設(shè)備，如果說到節(jié)能，首先一定想到的是更換更高效率的節(jié)能空壓機(jī)。這對于一般的通用設(shè)備來說是沒錯的。但對于空壓機(jī)來說不盡相同。（這也不符合本文“節(jié)能不花錢”的前提）泄漏治理，壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能見效最快且成本極低的就是治理泄漏。有統(tǒng)計表明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般高達(dá)30~50%，管理較佳的工廠或新廠約10~30%。這個浪費(fèi)的比例極其驚人。如果你廠里哪里的水龍頭、燈、空調(diào)沒關(guān)，一定有人去管，因為浪費(fèi)這些是要交水費(fèi)、電費(fèi)的，這很容易理解。但是壓縮空氣泄漏好像就不怎么當(dāng)回事了，殊不知壓縮空氣是空壓機(jī)生產(chǎn)的，泄漏壓縮空氣就等于是浪費(fèi)電。換句話說，治理泄漏就等于是空壓機(jī)系統(tǒng)達(dá)成了節(jié)能。哪里有物料管道泄漏的可能性包括：管路接頭連接不充分、松動；用氣設(shè)備氣缸密封不嚴(yán)；自動排水口漏氣或損壞；電磁閥、過濾設(shè)備漏氣；氣源三聯(lián)件漏氣等。泄漏點存在的時間越久，泄漏將會越來越嚴(yán)重。查找泄露點有專用的儀器。除此之外，有條件的可以用“保壓試驗”來驗證。在生產(chǎn)線下班后將壓力保持在平時常用的工作壓力后關(guān)閉空壓機(jī)，通過觀察氣壓下降速度可以判斷泄露的嚴(yán)重程度。在較安靜的環(huán)境下（如夜晚）可以較容易的發(fā)現(xiàn)泄露點。以上對管道、接頭等非運(yùn)動部件的泄露檢查效果較好，但是對如氣缸、閥等部件還需進(jìn)一步的檢查。治理壓損，壓損就是壓力降，空壓機(jī)出口7bar到使用現(xiàn)場就只有5bar了，其中相差的2bar就是壓損。治理壓損的經(jīng)濟(jì)性僅次于治理泄漏。對于流體輸送來說，有管道，壓損就一定存在。那些設(shè)計精良、工藝材料上乘的產(chǎn)品，其壓降通常很小，理想狀態(tài)是采用大尺寸的無縫不銹鋼直管，但是在實際生產(chǎn)中無法做到理想狀態(tài)，而且價格可觀。我們要做的是在壓降和經(jīng)濟(jì)性之間取得平衡。為什么治理壓降對空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能關(guān)鍵而有效？這是因為空壓機(jī)每提升1bar壓力需消耗約7%的功率。如使用現(xiàn)場需要5bar壓力，如壓損有2bar，空壓機(jī)出口壓力則需達(dá)到7bar以上。假設(shè)通過治理壓損可降至1bar，則空壓機(jī)的出口壓力可調(diào)低1bar，意味著由此空壓機(jī)將節(jié)能約7%，這是非常可觀的。（這比更換新的空壓機(jī)性價比高得多）。有些壓損是先天由設(shè)計選型造成的，而有些是后天因素，如施工工藝、欠缺維護(hù)保養(yǎng)造成的。造成壓損較大的一些部位和原因：①管道過長（非環(huán)形管路）、尺寸小、縮徑、短半徑彎頭、閥門過多、管道內(nèi)部粗糙焊接不同心等；②過濾器、吸干機(jī)欠維護(hù)保養(yǎng)、非全通徑閥門、氣源三聯(lián)件調(diào)壓裝置。治理壓損除了針對以上部位進(jìn)行檢查和改造外，還需注意一些“規(guī)行矩步”的做法，比如非必要的集中供氣（空壓站）、刻意追求機(jī)型統(tǒng)一、一些用氣設(shè)備自帶的過濾裝置是非常低效的，劣質(zhì)的氣源三聯(lián)件除了增加壓損毫無必要。

該標(biāo)準(zhǔn)用于評定空壓站的整體能效水平，統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定標(biāo)準(zhǔn)，對整個中國壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由合肥合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯（上海）貿(mào)易有限公司主要起草編制，并得到壓縮機(jī)和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國國際流體機(jī)械展覽會上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式，吉林物料管道同時也對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。之后，各方不懈努力舉辦各種推廣活動，孫曉明副院長在瑞士召開的“2018世界電機(jī)峰會”大會上作了介紹，進(jìn)一步擴(kuò)大了國際影響；阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場推廣宣貫活動；哪里有物料管道壓縮機(jī)協(xié)會也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會議上宣傳標(biāo)準(zhǔn)，走訪了國家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會組織等，不斷宣傳講解團(tuán)標(biāo)，希望通過各種資源渠道擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)的影響力，推進(jìn)采標(biāo)應(yīng)用，幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份，中通協(xié)壓縮機(jī)分會還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項目”申報了工信部“2019年百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”。工信部自2017年開展“百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”活動至今，已有208項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)納入示范項目。申報此項目對實施時間有嚴(yán)格的規(guī)定，示范項目重點支持具有創(chuàng)新性、先進(jìn)性和國際性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，主要包括：填補(bǔ)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白的創(chuàng)新性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)指標(biāo)全面嚴(yán)于或優(yōu)于現(xiàn)有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；具有國際領(lǐng)先水平，同步推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?！秹嚎s空氣站能效分級指南》這個標(biāo)準(zhǔn)在國際國內(nèi)都是填補(bǔ)空白的，具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。如果申報成功，將對此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實施推廣起到更加強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。

因此，有部分企業(yè)特別是電子、醫(yī)藥、噴涂行業(yè)會選擇使用不銹鋼管路來避免管道生銹導(dǎo)致的二次污染及腐蝕可能引起的爛穿泄漏風(fēng)險，但是不銹鋼鋼管造價比較高，吉林物料管道廣泛應(yīng)用受到一定的限制輸氣系統(tǒng)革新，正因為傳統(tǒng)管道在實際應(yīng)用中的各種弊端，一種新型流體輸氣系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生——鋁合金快捷安裝管路系統(tǒng)。早在2000年左右歐美企業(yè)已普遍應(yīng)用在壓縮空氣管道、真空管道，以及氮氣等惰性氣體的輸送中，中國最早的應(yīng)用案例是1996年安裝在杭州日報印刷廠，至今已二十多年的使用歷史。物料管道價格目前國內(nèi)許多的大企業(yè)如一汽大眾、江淮汽車、奇瑞汽車、河南中煙、雅戈爾、歌爾聲學(xué)、五糧液、茅臺等等都選擇使用鋁合金管路系統(tǒng)作為首選的輸氣解決方案，那么下面我們將通過與傳統(tǒng)管材的比較來詳細(xì)介紹鋁合金管路系統(tǒng)的技術(shù)及優(yōu)點。鋁合金管路系統(tǒng)的管材抗腐蝕及節(jié)能鋁合金管材通過陽極氧化處理表面會自然形成一層氧化膜，從而具有極強(qiáng)防腐蝕性。陽極氧化處理是一種電—化學(xué)反應(yīng)過程，這一反應(yīng)使金屬表面的氧化膜加厚，從而提高了金屬表面的硬度，抗腐蝕性和耐磨性，且因鋁合金管材加工采用的無縫擠壓技術(shù)，內(nèi)壁可以保證較高光滑度，減少流體高速輸送產(chǎn)生的壓降。傳統(tǒng)碳鋼初始內(nèi)壁就較粗糙，且會因腐蝕導(dǎo)致內(nèi)壁逐年增厚內(nèi)徑縮小，所以使用碳鋼類管路輸送系統(tǒng)的能耗會逐年增加。而PIPRO鋁合金管道特有的管重量輕，內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好。

那么問題來了，吉林物料管道螺桿空壓機(jī)的儲氣罐不要行不行呢?空壓機(jī)出口的儲氣罐不僅能起到穩(wěn)定出氣壓力、緩沖等作用，同時，還有一個重要作用一般用戶不會注意到，那就是，防止空壓機(jī)停機(jī)期間，壓縮空氣管道因為某種原因返回液體，倒灌入空壓機(jī)中，因其損壞。物料管道價格如果去掉這個儲氣罐，則在管道設(shè)計時，要采用倒U型彎設(shè)計來起到同樣的作用。此外，儲氣罐的作用是維持壓縮空氣系統(tǒng)的管網(wǎng)壓力不要出現(xiàn)大的波動。由于壓縮空氣系統(tǒng)末端的用氣量一般不可能是任何時候都是平穩(wěn)的，所以要利用儲氣罐來平衡系統(tǒng)壓力的平穩(wěn)和減少空壓機(jī)的頻繁加載和卸載。另外一個作用是對經(jīng)干燥后的壓縮空氣再次進(jìn)行冷卻，以減少壓縮空氣中水份的含量。對于個別的壓縮空氣系統(tǒng)，如空壓機(jī)的排量很大（如離心式空氣壓縮機(jī)），系統(tǒng)管網(wǎng)的體積也比較大（管路直徑大且長）且用氣比較平穩(wěn)的情況，也可以不配備儲氣罐。但一般的壓縮空氣系統(tǒng)都需要配備儲氣罐?？諌簷C(jī)內(nèi)部沒有存儲壓縮空氣的地方，一旦壓縮空氣產(chǎn)生就必須被用掉，這樣的工作方式不理想，有了儲氣罐，可以先將壓縮空氣打到儲氣罐里到一定氣壓，然后用到氣壓降到一定程度，壓縮機(jī)再啟動，這樣無論是從能源利用角度還是壓縮空氣質(zhì)量方面都更理想。所以沒有儲氣罐是不行的。然而，對于所需壓縮空氣量小使用不頻繁的設(shè)備，空壓機(jī)不要儲氣罐也可以。但考慮到空壓機(jī)性能的穩(wěn)定，壓縮空氣的壓力恒定及質(zhì)量，最好配儲氣罐。