螺桿壓縮機主機,壓縮機:是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機,俗稱機頭;主機的技術(shù)核心是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機:主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。葫蘆島空氣管道確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動,齒頂對齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。哪里有空氣管道主機進(jìn)行氣體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品?,就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點:①加工精度非常高,非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的;②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看,陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是最長的。相反、皮帶機的主機轉(zhuǎn)速高,軸承又受力,故其壽命就短。主機軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由專用的安裝工具進(jìn)行安裝的,是技術(shù)性非常高的一項工作。軸承一壞,尤其是大主機,必須返到專業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換,加上往返運輸?shù)臅r間,維修用的時間,是會給用戶造成很大麻煩的,在時間上用戶就耽誤不起,空壓機一停,整個生產(chǎn)線就得停,工人就得放假,每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計。故而本著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機。
常見的一些可能的節(jié)能空間、途徑。葫蘆島空氣管道高效的壓縮空氣生產(chǎn)、處理設(shè)備;機組的選型、控制方式和管路的優(yōu)化設(shè)計;哪里有空氣管道調(diào)整用氣壓力及壓縮空氣系統(tǒng)的現(xiàn)場管理;治理壓損、泄露及用氣裝置的效率提升;利用能源回收裝置,以降低綜合能耗;以上的每一點展開來講都將是大課題,不能強求作為用戶完全掌握所有細(xì)節(jié),但至少應(yīng)該對空壓機系統(tǒng)節(jié)能有更為全面的認(rèn)識。以下就借用工廠非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“人、機、料、環(huán)、法”的基本概念,以幫助梳理和理解。人、機、用、法、環(huán)空壓機的系統(tǒng)節(jié)能,對于用戶層面來說,五個主要因素分別是:人、機、用、法、環(huán)。含義如下:空壓機系統(tǒng),或者稱呼為壓縮空氣系統(tǒng),是一套復(fù)雜的“人機系統(tǒng)”集合體,人在其中:作為勞動者、控制者、監(jiān)視者。“人”的分析:管理者有沒有足夠的重視?有具體的責(zé)任人嗎?流程和制度是否完善?技能是否足夠?培訓(xùn)到位嗎?
大連派普路科技有限公司小編列舉了一些不花錢、少花錢的空壓機系統(tǒng)節(jié)能的實踐操作細(xì)節(jié),葫蘆島空氣管道尤其適合空壓機的用戶對照實施。這些方法有些是“老生常談”,而有些可能是“行業(yè)秘密”。如果你是空壓機的用戶,能看到哪個做空壓機的轉(zhuǎn)發(fā)給你,那一定是真愛了!很多用戶把空壓機只是視為如電機、風(fēng)機一般的普通機械設(shè)備,如果說到節(jié)能,首先一定想到的是更換更高效率的節(jié)能空壓機。這對于一般的通用設(shè)備來說是沒錯的。但對于空壓機來說不盡相同。(這也不符合本文“節(jié)能不花錢”的前提)泄漏治理,壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能見效最快且成本極低的就是治理泄漏。有統(tǒng)計表明,壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般高達(dá)30~50%,管理較佳的工廠或新廠約10~30%。這個浪費的比例極其驚人。如果你廠里哪里的水龍頭、燈、空調(diào)沒關(guān),一定有人去管,因為浪費這些是要交水費、電費的,這很容易理解。但是壓縮空氣泄漏好像就不怎么當(dāng)回事了,殊不知壓縮空氣是空壓機生產(chǎn)的,泄漏壓縮空氣就等于是浪費電。換句話說,治理泄漏就等于是空壓機系統(tǒng)達(dá)成了節(jié)能。哪里有空氣管道泄漏的可能性包括:管路接頭連接不充分、松動;用氣設(shè)備氣缸密封不嚴(yán);自動排水口漏氣或損壞;電磁閥、過濾設(shè)備漏氣;氣源三聯(lián)件漏氣等。泄漏點存在的時間越久,泄漏將會越來越嚴(yán)重。查找泄露點有專用的儀器。除此之外,有條件的可以用“保壓試驗”來驗證。在生產(chǎn)線下班后將壓力保持在平時常用的工作壓力后關(guān)閉空壓機,通過觀察氣壓下降速度可以判斷泄露的嚴(yán)重程度。在較安靜的環(huán)境下(如夜晚)可以較容易的發(fā)現(xiàn)泄露點。以上對管道、接頭等非運動部件的泄露檢查效果較好,但是對如氣缸、閥等部件還需進(jìn)一步的檢查。治理壓損,壓損就是壓力降,空壓機出口7bar到使用現(xiàn)場就只有5bar了,其中相差的2bar就是壓損。治理壓損的經(jīng)濟(jì)性僅次于治理泄漏。對于流體輸送來說,有管道,壓損就一定存在。那些設(shè)計精良、工藝材料上乘的產(chǎn)品,其壓降通常很小,理想狀態(tài)是采用大尺寸的無縫不銹鋼直管,但是在實際生產(chǎn)中無法做到理想狀態(tài),而且價格可觀。我們要做的是在壓降和經(jīng)濟(jì)性之間取得平衡。為什么治理壓降對空壓機系統(tǒng)節(jié)能關(guān)鍵而有效?這是因為空壓機每提升1bar壓力需消耗約7%的功率。如使用現(xiàn)場需要5bar壓力,如壓損有2bar,空壓機出口壓力則需達(dá)到7bar以上。假設(shè)通過治理壓損可降至1bar,則空壓機的出口壓力可調(diào)低1bar,意味著由此空壓機將節(jié)能約7%,這是非??捎^的。(這比更換新的空壓機性價比高得多)。有些壓損是先天由設(shè)計選型造成的,而有些是后天因素,如施工工藝、欠缺維護(hù)保養(yǎng)造成的。造成壓損較大的一些部位和原因:①管道過長(非環(huán)形管路)、尺寸小、縮徑、短半徑彎頭、閥門過多、管道內(nèi)部粗糙焊接不同心等;②過濾器、吸干機欠維護(hù)保養(yǎng)、非全通徑閥門、氣源三聯(lián)件調(diào)壓裝置。治理壓損除了針對以上部位進(jìn)行檢查和改造外,還需注意一些“規(guī)行矩步”的做法,比如非必要的集中供氣(空壓站)、刻意追求機型統(tǒng)一、一些用氣設(shè)備自帶的過濾裝置是非常低效的,劣質(zhì)的氣源三聯(lián)件除了增加壓損毫無必要。
空壓機如何節(jié)能減排?超級管道廠家來支招,在自動化領(lǐng)域日益發(fā)展的今天,壓縮空氣以其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨特的優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),成為名副其實的第二大動力源,幾乎所有的制造型工廠都或多或少的在使用著這一動力源。葫蘆島空氣管道作為生產(chǎn)壓縮空氣的主要設(shè)備,各種形式的空氣壓縮機被應(yīng)用到各個工廠,消耗著大量的能源空壓機節(jié)能意義簡述,哪里有空氣管道經(jīng)過連續(xù)近二十年的經(jīng)濟(jì)高速增長,中國已經(jīng)成為全球制造業(yè)的中心,大規(guī)模的產(chǎn)量提升,造成巨大的資源消耗和能量需求,過快的發(fā)展正逐步制約國家經(jīng)濟(jì)實力的進(jìn)一步提升,因此,2005年《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》明確目標(biāo)指出:到“十一五”期末(2010年),萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年節(jié)能率為 4.4%。重點行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達(dá)到或接近本世紀(jì)初國際先進(jìn)水平??諌簷C房需要消耗大量電力,所以也是可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)。根據(jù)專業(yè)評估,可以對空壓機及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造,降低運行成本,并同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。空壓機作為制造行業(yè)的能耗大戶,受到越來越多的關(guān)注,節(jié)能潛力巨大。
系統(tǒng)地說,空壓機配備合適的儲氣罐有以下幾點好處:哪里有空氣管道空壓機動作,由于空壓機的動作幅度是比較大的,因此在工作中頻繁的打開和停止壓力容器的話,這樣增加了閥門的磨損,另方面也使油路氣路不穩(wěn)定,這就造成了機器的不穩(wěn)定性,但是若是配置了儲氣罐的話,這種情況就會相對的減少。葫蘆島空氣管道節(jié)能效應(yīng),空壓機的頻繁啟動和停止,因此電機的電流量會消耗的非常的大,因此在使用的時候空壓機的狀態(tài)會是空載的,這種狀態(tài)若是停留的非常長的話,會浪費很多的流量。但是若是配備了儲氣罐的空氣系統(tǒng),這樣空壓機的穩(wěn)定就會停止下來,可以保證工作非常的穩(wěn)定,減少不必要的空轉(zhuǎn)能量的浪費。提供穩(wěn)定的氣源,空壓機為什么要綁定儲氣罐?空壓機系統(tǒng)中若是有了儲氣罐,空壓機輸出空氣有個緩沖地方,氣源就能較好保持在一個設(shè)定值,用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力,這對于現(xiàn)代化工廠的使用非常必要??諝赓|(zhì)量好,空壓機出來的壓縮空氣,首先送到儲氣罐,這里面的空氣會停留一定時間,能沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物,壓縮空氣的溫度也得到降低,就是沒有冷凍干燥機,也能送出比較優(yōu)質(zhì)的空氣。其實儲蓄的作用就是一個蓄水池一樣,空壓機是一個氣源,而儲氣罐則是一個水池。儲氣罐能根據(jù)設(shè)定將氣壓衡定在某一壓力范圍之內(nèi),緩沖氣壓的波動,減少空壓機的啟動次數(shù),另外儲氣罐還能起到沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物的功能。
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