壓縮空氣成本構(gòu)成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構(gòu)成:機(jī)器的購買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。黑河節(jié)能管道投資成本是固定成本,包括購買價格,建筑基礎(chǔ)設(shè)施成本,安裝和保險。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質(zhì)量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有節(jié)能管道能源成本的占比由年運行時間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設(shè)備,以降低運營和維護(hù)成本的形式提供直接回報關(guān)于投資成本,在規(guī)劃新投資時,最好盡可能地展望未來,并嘗試評估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產(chǎn)質(zhì)量要求的提高以及未來的生產(chǎn)擴(kuò)張投資。優(yōu)化的壓縮機(jī)運行變得越來越重要,特別是對于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產(chǎn)將隨著時間而改變,因此壓縮機(jī)運行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應(yīng)必須基于當(dāng)前要求以及未來的發(fā)展計劃。經(jīng)驗表明,對運營情況進(jìn)行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機(jī)的能源成本。
空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能改造秘籍,速度圍觀!壓縮氣體工程及相關(guān)設(shè)備市場發(fā)展到今天,各家生產(chǎn)制造企業(yè)、各地代理商一直在考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)變革和價格體系。哪里有節(jié)能管道各個環(huán)節(jié)都想找到有效的市場突破方法,現(xiàn)已經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,經(jīng)歷各個品牌的“價格戰(zhàn)”,也層次不窮的出現(xiàn)跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場如何準(zhǔn)確的判斷,產(chǎn)品如何推廣,越來越困惑著生產(chǎn)商、代理商。我們簡單地說,空氣設(shè)備以及相關(guān)產(chǎn)品的制造商,和需要氣源的用戶,簡單的關(guān)系,多少年來,被黑河節(jié)能管道廠家,代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代,所有的都是浮云,客戶只需要:可靠節(jié)能,優(yōu)質(zhì)氣源!節(jié)能改造方案的實施步驟與順序市場研判,增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觯_拓存量市場是方向!開發(fā)存量市場的客戶,實施節(jié)能改造及能源管理將是下一個利潤增長點。實施步驟,耗電量掌握,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的整體耗能情況,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的各分、子系統(tǒng)設(shè)備用電情況。系統(tǒng)整體思維,對用戶整體使用壓縮氣體系統(tǒng)中的管網(wǎng)系統(tǒng)、運作設(shè)備、末端用氣實際情況全面了解?方案明確,為客戶“量身定制”節(jié)能方案,明確節(jié)能效果,用數(shù)字、圖表等簡潔易懂的文字說明方案實施的必要性和經(jīng)濟(jì)性,突出自身產(chǎn)品在系統(tǒng)中的優(yōu)勢表現(xiàn),表述對系統(tǒng)改進(jìn)的合理性和正確性,充分與客戶各層人員溝通,達(dá)成方案共識。
鋁合金管道及管件抗腐蝕,抗氧化儲氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么?儲氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么?黑河節(jié)能管道儲氣罐長時間使用或者使用多年之后難免會造成雨水,空氣,或者是潮濕的大氣腐蝕,這些是由大氣中的水、氧、酸性污染物等物質(zhì)的作用而引起的腐蝕。鋼鐵在大氣自然環(huán)境條件下生銹,節(jié)能管道廠家就是一種最常見的大氣腐蝕現(xiàn)象遭受大氣腐蝕有三種類型,干燥的大氣腐蝕,此時大氣中基本沒有水汽,普通金屬在室溫下形成不可見的氧化膜。鋼鐵的表面保持光澤。潮濕的大氣腐蝕,是指金屬在肉眼看不見的薄膜層下發(fā)生的腐蝕。此時大氣中存在著水汽,當(dāng)水汽濃度達(dá)到臨界濕度(鐵的臨界濕度為65%,銅的臨界濕度接近100%),金屬表面有一層很薄的水膜層在,就會發(fā)生均勻腐蝕。若大氣中存在污染物CO2、H2S、SO2等,腐蝕顯著加快,大氣條件下的鋼鐵腐蝕,實際上是水膜條件下的電化學(xué)腐蝕??梢娨耗l件下儲氣罐的腐蝕,指空氣中的相對濕度為100%左右或雨中及其他水溶液中產(chǎn)生的腐蝕。此時,水分在金屬表面上形成液滴聚集,存在肉眼看得見的水膜。大氣腐蝕的影響因素,水的影響,在大氣環(huán)境下對鋼材起腐蝕作用的物質(zhì)中,水是主要因素(一般講濕度越大,腐蝕性越強(qiáng)),其腐蝕原理如下:a、水是一種電解質(zhì),而且還 能溶解大量的離子,從而引起金屬腐蝕。b、水可以離解成H+、OH— ,pH值的不同對金屬、氧化物的溶解腐蝕具有明顯的影響。SO2的影響,在受工業(yè)廢氣污染的地區(qū),SO2對鋼材腐蝕影響最為嚴(yán)重。以石油、天然氣、煤為燃料的廢氣中含有大量的SO2,鋼板的腐蝕速度隨大氣中SO2的含量的增加而增加。海洋大氣影響,在海洋附近的大氣中,含有一定 的鹽分,其主要成分是NaCl,Cl— 具有很強(qiáng)的侵蝕性,因而它可加劇腐蝕,離海洋越遠(yuǎn),大氣中的鹽分越少,腐蝕量越小。PIPRO鋁合金管重量輕,內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好,抗氧化,其他影響。石油生產(chǎn)的大氣環(huán)境中,可能含有大量的Cl2,NH3,H2S固體塵粒等有害物質(zhì),它們對儲氣罐鋼鐵的腐蝕也是隨著含量的上升而增加 的。幾種物質(zhì)協(xié)同效應(yīng)將導(dǎo)致鋼材腐蝕的加劇 。
冷卻器,風(fēng)冷型螺桿機(jī)的機(jī)油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體,為鋁制板翅式結(jié)構(gòu),在真空爐內(nèi)釬焊成型,一旦漏油幾乎不可修復(fù),只有更換。黑河節(jié)能管道其工作原理是熱油和高溫(80℃左右)氣體在各自管道內(nèi)流動,電機(jī)拖動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,冷風(fēng)垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道,實現(xiàn)熱交換,用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣,會覺得非常燙手。水冷型螺桿機(jī)一般采用管式散熱器,水在管內(nèi)流動,熱油在管外流動,經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有節(jié)能管道不少廠家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機(jī)必須另建冷卻塔,把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán),水質(zhì)對散熱器影響非常大,冷卻塔又增加不少成本,因此水冷機(jī)的用量遠(yuǎn)沒有風(fēng)冷機(jī)大,但粉塵比較大的場合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機(jī)。水冷型散熱器一但結(jié)垢,很難清理,一般得用化學(xué)藥水泡上幾天,再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機(jī)冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房,比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出,而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話,其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分,其中大部分可以在儲氣罐中分離出來。冷卻后的壓縮空氣溫度:水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。
作為首個采標(biāo)一級能效空壓站,對于推廣國內(nèi)乃至全球第一個空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)能效標(biāo)準(zhǔn),具有里程碑意義。黑河節(jié)能管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程需要大量的高品質(zhì)無油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有節(jié)能管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺無油離心式空壓機(jī)、兩臺變頻無油螺桿空壓機(jī)、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機(jī)、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。投入運營后的新壓縮空氣站實現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著,經(jīng)過合肥通用所專家24個小時的標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)監(jiān)測,新空壓站的輸功效率達(dá)到55.74,高于中國空氣壓縮機(jī)行業(yè)第一個團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標(biāo)3%以上。
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