由超級管道廠家為您講解什么是互聯(lián)空氣壓縮機和工業(yè)4.0和物聯(lián)網,但是這些詞到底是什么意思,深圳PIPRO鋁合金管道它們與壓縮空氣系統(tǒng)和工業(yè)制造有何關系?讓我們找出答案!什么是工業(yè)4.0和物聯(lián)網,工業(yè)4.0是一個術語,描述了在制造業(yè)內部使用自動化和數(shù)據交換的情況,特別是在創(chuàng)建“智能工廠”的背景下。哪里有PIPRO鋁合金管道智能工廠是一個高度連接且高度數(shù)字化的空間,通過數(shù)據流從人,機器和系統(tǒng)進行溝通,協(xié)調和監(jiān)視制造過程。本質上,4.0工廠將人員,機器和系統(tǒng)數(shù)字化地連接到生產過程!物聯(lián)網是工業(yè)4.0的關鍵要素,涉及設備的數(shù)字集成和連接。設備連接到較大的系統(tǒng)后,便可以通過互聯(lián)網連接發(fā)送和接收數(shù)據。請記住,物聯(lián)網并非專門指連接到互聯(lián)網的機器;它也指機器和設備的互連。因此,物聯(lián)網可以看作是相互連接且互連 “事物”的龐大網絡。這些概念與壓縮空氣系統(tǒng)有何關系?建立數(shù)字連接的智能工廠的重點是為壓縮空氣產品的設計,制造,監(jiān)控和管理的各個階段提供信息。壓縮空氣工業(yè)如何適應這種新的做事方式的三個具體示例包括:智能控制器技術作為壓縮機的“大腦”,智能控制器從機器自身內部的傳感器收集數(shù)據,然后您可以輕松地使用它們來優(yōu)化壓縮機效率。智能系統(tǒng)控制還可以根據空氣需求自動調整主電動機的速度。遠程監(jiān)控通過使用SMARTLink,即使在移動設備上,您始終都可以了解壓縮空氣設備的狀態(tài)!從關于設備問題的早期警告,一致的數(shù)據收集以識別系統(tǒng)改進,以及機器性能的完全透明性,SMARTLink為您和您的企業(yè)提供必要的見解,以制定更明智,更全面的決策。預防性維護4.0這個概念仍處于起步階段,但指的是將硬件與可定制的數(shù)據監(jiān)視軟件結合起來的技術!最終,這種技術將使空氣壓縮機能夠獨立跟蹤并進行工藝改進。隨著工業(yè)4.0和物聯(lián)網繼續(xù)鞏固制造業(yè)的基礎概念,我們應該考慮未來-未來可能包括將壓縮空氣系統(tǒng)轉換為自主的物聯(lián)網系統(tǒng)。
對于用戶來說,這是對外部協(xié)助依賴性較低,可通過自身努力實現(xiàn)空壓機系統(tǒng)節(jié)能的途徑。這與節(jié)電、節(jié)水概念是一樣的,空壓機產生的壓縮空氣和水、電一樣,能節(jié)約也就達成了節(jié)能的目的??諌簷C系統(tǒng)節(jié)能的“法”指的是壓縮空氣系統(tǒng)操作、運行管理方法。PIPRO鋁合金管道公司區(qū)別于一般僅對空壓機穩(wěn)定運行的操作要求,這里的“法”宗旨是在滿足工廠正常生產的前提下用盡量少的能源成本獲取壓縮空氣?!胺ā钡姆治觯?a href="/tag/%E6%B7%B1%E5%9C%B3" target="_blank">深圳PIPRO鋁合金管道空壓機系統(tǒng)的運行設置是否節(jié)能?壓縮空氣管道系統(tǒng)運行管理方法?根據生產狀況調整系統(tǒng)運行方案?物聯(lián)網在空壓機系統(tǒng)節(jié)能中的應用?空壓機系統(tǒng)現(xiàn)場運行管理?相對于“機”、“用”主要針對的是硬件,“法”主要指的是軟件層面。即使是同樣的壓縮空氣系統(tǒng),采用不同的運行方案和現(xiàn)場管理,得到的結果可能大不相同。專業(yè)的節(jié)能公司尤其對運行管理極為關注?!碍h(huán)”指的是空壓機系統(tǒng)所處的環(huán)境,這一點通常會被忽視。有些環(huán)境因素造成的影響在設備投入使用時就顯而易見(這部分在設備安裝時也會被強調),而有些環(huán)境因素造成的不利影響則較為長期、隱蔽,尤其要引起視?!碍h(huán)”的分析:空壓機吸入空氣的質量?空壓機房散熱問題?壓縮空氣管道?安全與環(huán)保措施?以上的環(huán)境只是具象化的場景,這里的“環(huán)境”還可理解為大環(huán)境,善加利用有益于節(jié)能的政策、法規(guī),規(guī)避可能造成的風險,對于空壓機系統(tǒng)節(jié)能來說也是需要足夠關注的。
作為首個采標一級能效空壓站,對于推廣國內乃至全球第一個空氣壓縮機系統(tǒng)能效標準,具有里程碑意義。深圳PIPRO鋁合金管道高性能鋁合金輪轂的生產過程需要大量的高品質無油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有PIPRO鋁合金管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺無油離心式空壓機、兩臺變頻無油螺桿空壓機、零氣耗壓縮熱轉鼓式吸干機、熱能回收系統(tǒng)等主要設備組成。投入運營后的新壓縮空氣站實現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著,經過合肥通用所專家24個小時的標準連續(xù)監(jiān)測,新空壓站的輸功效率達到55.74,高于中國空氣壓縮機行業(yè)第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。
壓縮空氣成本構成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構成:機器的購買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。深圳PIPRO鋁合金管道投資成本是固定成本,包括購買價格,建筑基礎設施成本,安裝和保險。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有PIPRO鋁合金管道能源成本的占比由年運行時間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設備,以降低運營和維護成本的形式提供直接回報關于投資成本,在規(guī)劃新投資時,最好盡可能地展望未來,并嘗試評估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產質量要求的提高以及未來的生產擴張投資。優(yōu)化的壓縮機運行變得越來越重要,特別是對于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產將隨著時間而改變,因此壓縮機運行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應必須基于當前要求以及未來的發(fā)展計劃。經驗表明,對運營情況進行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機的能源成本。
管道壓縮空氣故障及解決方案,深圳PIPRO鋁合金管道安全閥漏氣,安全閥閥簧支承面與彈簧中心線不垂直。當閥簧中心線與支承面不垂直,閥簧受壓時,就產生偏斜,造成安全閥的閥瓣受力不均,發(fā)生翹曲,引起漏氣、振蕩,甚至安全閥失靈。解決方案:調整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線垂直度,保持其相互垂直,PIPRO鋁合金管道公司對安全閥與閥座間的雜質、污物要清理干凈,必要時,重新研磨,確保接觸面嚴密。安全閥閥簧要壓緊,對螺紋和密封表面要保護好,有損壞處應修刮和研磨。管道系統(tǒng)漏氣,產生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質量或安裝質量不好,管道中支架下沉引起管道嚴重變形開裂,管道內積水結冰將管子或管件脹裂等。解決方案:修補或更換損壞管段及管件,定期排除管道中的積水,防止凍裂;管道支架下沉時應修復支架,調整管道坡度,以便于排水。
那么問題來了,深圳PIPRO鋁合金管道螺桿空壓機的儲氣罐不要行不行呢?空壓機出口的儲氣罐不僅能起到穩(wěn)定出氣壓力、緩沖等作用,同時,還有一個重要作用一般用戶不會注意到,那就是,防止空壓機停機期間,壓縮空氣管道因為某種原因返回液體,倒灌入空壓機中,因其損壞。PIPRO鋁合金管道公司如果去掉這個儲氣罐,則在管道設計時,要采用倒U型彎設計來起到同樣的作用。此外,儲氣罐的作用是維持壓縮空氣系統(tǒng)的管網壓力不要出現(xiàn)大的波動。由于壓縮空氣系統(tǒng)末端的用氣量一般不可能是任何時候都是平穩(wěn)的,所以要利用儲氣罐來平衡系統(tǒng)壓力的平穩(wěn)和減少空壓機的頻繁加載和卸載。另外一個作用是對經干燥后的壓縮空氣再次進行冷卻,以減少壓縮空氣中水份的含量。對于個別的壓縮空氣系統(tǒng),如空壓機的排量很大(如離心式空氣壓縮機),系統(tǒng)管網的體積也比較大(管路直徑大且長)且用氣比較平穩(wěn)的情況,也可以不配備儲氣罐。但一般的壓縮空氣系統(tǒng)都需要配備儲氣罐??諌簷C內部沒有存儲壓縮空氣的地方,一旦壓縮空氣產生就必須被用掉,這樣的工作方式不理想,有了儲氣罐,可以先將壓縮空氣打到儲氣罐里到一定氣壓,然后用到氣壓降到一定程度,壓縮機再啟動,這樣無論是從能源利用角度還是壓縮空氣質量方面都更理想。所以沒有儲氣罐是不行的。然而,對于所需壓縮空氣量小使用不頻繁的設備,空壓機不要儲氣罐也可以。但考慮到空壓機性能的穩(wěn)定,壓縮空氣的壓力恒定及質量,最好配儲氣罐。
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