鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)的首選，在電氣自動(dòng)化的應(yīng)用當(dāng)中，以壓縮空氣及真空為代表的氣動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)低成本高可靠性的最佳手段氣動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、執(zhí)行元件組成，動(dòng)力系統(tǒng)如空壓機(jī)、真空泵就如同人體的心臟、肺，而管路系統(tǒng)就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管，二者相輔相成。徐州鋁合金管道管路系統(tǒng)在其中起到至關(guān)重要的作用輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀，目前大多數(shù)的工礦企業(yè)主要使用碳鋼類(lèi)管路輸送。鋁合金管道廠家此類(lèi)管路存在以下幾個(gè)問(wèn)題：傳統(tǒng)管道的氧化問(wèn)題，由于碳鋼管主要成分是鐵，該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)產(chǎn)生氧化鐵（鐵銹），該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設(shè)備中會(huì)造成缸體磨損、設(shè)備損壞給使用單位帶來(lái)不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量下降，如果是食品類(lèi)產(chǎn)品造成的影響更為嚴(yán)重。哪怕是采用了過(guò)濾三聯(lián)件等措施，由于鐵銹是固體雜質(zhì)，它非常容易吸附在濾材上，導(dǎo)致濾材使用壽命過(guò)短，并且產(chǎn)生壓降傳統(tǒng)管道的壓降問(wèn)題，哪怕是新裝碳鋼類(lèi)管道，它的內(nèi)壁是粗糙不平的（內(nèi)部粗糙度1.9μm），并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加，這樣直接導(dǎo)致了通過(guò)流量減少及壓降增加。傳統(tǒng)管道的泄漏問(wèn)題，造成泄漏的原因還是由于腐蝕，不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道，在絲口及焊疤部位總是最先開(kāi)始腐蝕。

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)，壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī)，俗稱(chēng)機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。徐州鋁合金管道確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。哪里有鋁合金管道主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎耄枰鋮s、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品?，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱(chēng)為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線(xiàn)只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是最長(zhǎng)的。相反、皮帶機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸承又受力，故其壽命就短。主機(jī)軸承的安裝是在恒溫恒濕的車(chē)間內(nèi)由專(zhuān)用的安裝工具進(jìn)行安裝的，是技術(shù)性非常高的一項(xiàng)工作。軸承一壞，尤其是大主機(jī)，必須返到專(zhuān)業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換，加上往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，維修用的時(shí)間，是會(huì)給用戶(hù)造成很大麻煩的，在時(shí)間上用戶(hù)就耽誤不起，空壓機(jī)一停，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)就得停，工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬(wàn)計(jì)。故而本著對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒(méi)有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。

常見(jiàn)的一些可能的節(jié)能空間、途徑。徐州鋁合金管道高效的壓縮空氣生產(chǎn)、處理設(shè)備；機(jī)組的選型、控制方式和管路的優(yōu)化設(shè)計(jì)；哪里有鋁合金管道調(diào)整用氣壓力及壓縮空氣系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)管理；治理壓損、泄露及用氣裝置的效率提升；利用能源回收裝置，以降低綜合能耗；以上的每一點(diǎn)展開(kāi)來(lái)講都將是大課題，不能強(qiáng)求作為用戶(hù)完全掌握所有細(xì)節(jié)，但至少應(yīng)該對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能有更為全面的認(rèn)識(shí)。以下就借用工廠非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“人、機(jī)、料、環(huán)、法”的基本概念，以幫助梳理和理解。人、機(jī)、用、法、環(huán)空壓機(jī)的系統(tǒng)節(jié)能，對(duì)于用戶(hù)層面來(lái)說(shuō)，五個(gè)主要因素分別是：人、機(jī)、用、法、環(huán)。含義如下：空壓機(jī)系統(tǒng)，或者稱(chēng)呼為壓縮空氣系統(tǒng)，是一套復(fù)雜的“人機(jī)系統(tǒng)”集合體，人在其中：作為勞動(dòng)者、控制者、監(jiān)視者?！叭恕钡姆治觯汗芾碚哂袥](méi)有足夠的重視？有具體的責(zé)任人嗎？流程和制度是否完善？技能是否足夠？培訓(xùn)到位嗎？

管道壓縮空氣故障及解決方案，徐州鋁合金管道安全閥漏氣，安全閥閥簧支承面與彈簧中心線(xiàn)不垂直。當(dāng)閥簧中心線(xiàn)與支承面不垂直，閥簧受壓時(shí)，就產(chǎn)生偏斜，造成安全閥的閥瓣受力不均，發(fā)生翹曲，引起漏氣、振蕩，甚至安全閥失靈。解決方案：調(diào)整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線(xiàn)垂直度，保持其相互垂直，鋁合金管道廠家對(duì)安全閥與閥座間的雜質(zhì)、污物要清理干凈，必要時(shí)，重新研磨，確保接觸面嚴(yán)密。安全閥閥簧要壓緊，對(duì)螺紋和密封表面要保護(hù)好，有損壞處應(yīng)修刮和研磨。管道系統(tǒng)漏氣，產(chǎn)生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管道中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開(kāi)裂，管道內(nèi)積水結(jié)冰將管子或管件脹裂等。解決方案：修補(bǔ)或更換損壞管段及管件，定期排除管道中的積水，防止凍裂；管道支架下沉?xí)r應(yīng)修復(fù)支架，調(diào)整管道坡度，以便于排水。

壓縮空氣管路安裝注意事項(xiàng)，管子、管件及閥門(mén)經(jīng)檢驗(yàn)合格，并按設(shè)計(jì)要求校對(duì)無(wú)誤后，方可安裝。徐州鋁合金管道PIPRO鋁合金管道無(wú)需焊接，快速安裝所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數(shù)量由承包商自行計(jì)算得出。用于法蘭聯(lián)接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新進(jìn)行安裝。管道布置圖中未表示的，由現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)決定走向的小管道，包括儀表管等，應(yīng)布置整齊，走向合理，并應(yīng)在其他管道安裝完后，鋁合金管道廠家根據(jù)工程規(guī)定、設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行安裝。管道在安裝過(guò)程中應(yīng)做好成品保護(hù)，嚴(yán)禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。所有會(huì)受銹蝕的配件都須經(jīng)防銹處理并加上適當(dāng)?shù)姆冷P涂料，而同時(shí)在進(jìn)行安裝工作時(shí)，應(yīng)防止因不同的金屬直接接觸而發(fā)生的電解作用。管道應(yīng)設(shè)支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道，應(yīng)另加支架固定。最大管道支撐間距不能超過(guò)5米。實(shí)際的布置及細(xì)節(jié)由設(shè)計(jì)要求及參數(shù)表提供，提交項(xiàng)目管理及業(yè)主批準(zhǔn)。不保溫動(dòng)力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發(fā)生徑向位移而導(dǎo)致管道意外脫落，應(yīng)每隔24m左右設(shè)滑動(dòng)支架。管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。吊架的焊接應(yīng)由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時(shí)，管子不得有咬邊、燒穿等現(xiàn)象。管道的環(huán)向焊縫不得放在支架上，離開(kāi)支架邊緣不小于200毫米，焊接鋼管的縱向焊縫應(yīng)朝向便于檢查的方向。壓縮空氣管道螺紋連接時(shí)，每個(gè)分支管應(yīng)在螺紋連接的閥門(mén)等維修件附近設(shè)置一個(gè)活接頭，以便于檢修。設(shè)計(jì)壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行抽樣射線(xiàn)照相檢驗(yàn)，抽檢比例不低于5%，質(zhì)量不低于Ⅲ級(jí)。動(dòng)力管道安裝完畢均應(yīng)對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)采用氣壓試驗(yàn)時(shí)，低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.15MPa，高壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.61MPa。試驗(yàn)介質(zhì)為干燥潔凈的空氣，試驗(yàn)前需經(jīng)建設(shè)單位同意，同時(shí)試壓過(guò)程中應(yīng)切實(shí)做好安全防護(hù)及隔離措施。試驗(yàn)前，必須用空氣進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢增壓，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓，每級(jí)穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。然后穩(wěn)壓10min，再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行檢查，以發(fā)泡劑檢驗(yàn)不泄漏為合格。承包商應(yīng)在壓力試驗(yàn)前提交試壓方案至項(xiàng)目管理方和業(yè)主批準(zhǔn)。

系統(tǒng)地說(shuō)，空壓機(jī)配備合適的儲(chǔ)氣罐有以下幾點(diǎn)好處：哪里有鋁合金管道空壓機(jī)動(dòng)作，由于空壓機(jī)的動(dòng)作幅度是比較大的，因此在工作中頻繁的打開(kāi)和停止壓力容器的話(huà)，這樣增加了閥門(mén)的磨損，另方面也使油路氣路不穩(wěn)定，這就造成了機(jī)器的不穩(wěn)定性，但是若是配置了儲(chǔ)氣罐的話(huà)，這種情況就會(huì)相對(duì)的減少。徐州鋁合金管道節(jié)能效應(yīng)，空壓機(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止，因此電機(jī)的電流量會(huì)消耗的非常的大，因此在使用的時(shí)候空壓機(jī)的狀態(tài)會(huì)是空載的，這種狀態(tài)若是停留的非常長(zhǎng)的話(huà)，會(huì)浪費(fèi)很多的流量。但是若是配備了儲(chǔ)氣罐的空氣系統(tǒng)，這樣空壓機(jī)的穩(wěn)定就會(huì)停止下來(lái)，可以保證工作非常的穩(wěn)定，減少不必要的空轉(zhuǎn)能量的浪費(fèi)。提供穩(wěn)定的氣源，空壓機(jī)為什么要綁定儲(chǔ)氣罐？空壓機(jī)系統(tǒng)中若是有了儲(chǔ)氣罐，空壓機(jī)輸出空氣有個(gè)緩沖地方，氣源就能較好保持在一個(gè)設(shè)定值，用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力，這對(duì)于現(xiàn)代化工廠的使用非常必要。空氣質(zhì)量好，空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣，首先送到儲(chǔ)氣罐，這里面的空氣會(huì)停留一定時(shí)間，能沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物，壓縮空氣的溫度也得到降低，就是沒(méi)有冷凍干燥機(jī)，也能送出比較優(yōu)質(zhì)的空氣。其實(shí)儲(chǔ)蓄的作用就是一個(gè)蓄水池一樣，空壓機(jī)是一個(gè)氣源，而儲(chǔ)氣罐則是一個(gè)水池。儲(chǔ)氣罐能根據(jù)設(shè)定將氣壓衡定在某一壓力范圍之內(nèi)，緩沖氣壓的波動(dòng)，減少空壓機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)，另外儲(chǔ)氣罐還能起到沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物的功能。