有關鋁合金管道廠家告訴您空壓機維修的“六先六后”法則,世上萬物,凡事皆有規(guī)律。對于維修來說,同樣都有一定的規(guī)律可循。這些規(guī)律都是維修大神在實踐中總結出來的,有些老鳥可能早已知曉甚至熟記于心,但對于一些新手來說,哈爾濱真空管道經驗還是非常寶貴的,可以幫助大家少走一些彎路。當空壓機故障時,首先要詢問產生故障的前后經過以及故障現象,猶如醫(yī)生對病人診病一樣,先要問清病情,才能對癥下藥。根據用戶提供的情況和線索, 真空管道廠家再對故障進行分析(這一點對初學者尤其重要),結合空壓機工作原理和各個部件的作用,做到心中有數,有的放矢。先通病,后特殊,根據空壓機的共同特點,先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障,然后再去檢查特殊的故障成因(包括一些不常見的部件故障),以便逐步縮小故障范圍,由面到點,縮短修理時間。
熱力學定律的利用,據熱力學定律可得,當封閉空間內的空氣被壓縮時,氣體溫度會升高,在封閉的空間里,氣體受到壓縮時,空氣分子之間的距離縮短,因此產生的摩擦增加。根據這些熱力學原理,結合空壓機各個工作點的效率可以計算空氣壓縮后的溫度。哈爾濱真空管道溫度的高低還取決于壓縮比。例如進氣溫度為20℃,壓縮比為3,壓縮機的等熵效率為74%時,空氣壓縮時的溫度會達到166 ℃。溫度越高,廢熱利用的范圍就越廣泛。在熱力學中,熱量的質量是用卡諾系數來描述的,即廢熱和散發(fā)熱量的絕對溫度之比,也就是廢熱利用率。真空管道廠家氣體中所含有的熱量通常占可回收利用總熱量的85%左右,剩下的15%大致均勻分配給熾熱空氣壓縮階段的驅動電機消耗、機械消耗以及熱輻射等。典型的螺桿式空氣壓縮機的能量平衡熱能用途,在熱能回收再利用措施的空間內,可回收利用總熱量剩下的15%也可以直接利用,其可以作為附近辦公室和生產車間的采暖用熱能。為了利用這些熱量,與以往的熱氣在壓縮階段、消音階段和消音罩內管道系統(tǒng)中被冷卻的情況不同,為螺桿壓縮機配備排氣管,空氣經這一排氣管道排出。中央排氣管中的廢氣溫度在30℃~60℃之間,這一溫度范圍的廢氣經分支管路返回,供室內采暖使用。同時,這一采暖系統(tǒng)利用閘板閥來控制各個不同空間的具體采暖溫度。純凈廢氣的熱能可以有效地直接用于室內采暖,但管殼式換熱器的出現則開辟了高溫廢氣能源利用的新天地。因此這一技術也被推薦用于空壓機站的技術改造,以顯著提高空壓機設備的能源利用效率。使用緊湊型的管殼式換熱器裝置于空壓機的壓力側,管殼式換熱器可以簡單方便地集成到原有的壓縮空氣供應系統(tǒng)中。管殼式換熱器的設計基于內部介質的流動特性,隨著排氣管道系統(tǒng)壓力的增高,帶來的功率損失只有2%,與熱能回收帶來的節(jié)約相比幾乎可以忽略不計。管殼式換熱器帶來了許多新的熱能利用的可能性。最典型的就是對加熱系統(tǒng)、淋浴和洗手間用水以及工業(yè)用水等設備進行加溫。
20世紀80年代,意大利瑪泰進入中國市場。2007年,在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年,在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司,作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部,負責整個亞太區(qū)的業(yè)務運作。2019年,值此公司百周年慶之際,意大利總部經過慎重考慮,決定選擇更有利于公司長遠發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部,并于9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新,將以全新的面貌迎接未來,Mattei也將新環(huán)境作為新的起點,給客戶提供更加優(yōu)質的產品和服務。作為全球滑片式空壓機的創(chuàng)始者和領導者,意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機,為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市面上常見的螺桿式空壓機和活塞式空壓機,哈爾濱真空管道Mattei的滑片式空壓機,具有以下特點:真空管道廠家持久耐用- 核心部件設計壽命長達10萬小時以上無需更換;維護簡便- 無軸承、無齒輪設計,維護更簡便、維護成本更低;更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運轉速度,而螺桿機一般都是3000rpm的轉速;源供應穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定,無衰減
壓縮空氣成本構成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構成:機器的購買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。哈爾濱真空管道投資成本是固定成本,包括購買價格,建筑基礎設施成本,安裝和保險。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有真空管道能源成本的占比由年運行時間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設備,以降低運營和維護成本的形式提供直接回報關于投資成本,在規(guī)劃新投資時,最好盡可能地展望未來,并嘗試評估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產質量要求的提高以及未來的生產擴張投資。優(yōu)化的壓縮機運行變得越來越重要,特別是對于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產將隨著時間而改變,因此壓縮機運行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應必須基于當前要求以及未來的發(fā)展計劃。經驗表明,對運營情況進行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機的能源成本。
常見的一些可能的節(jié)能空間、途徑。哈爾濱真空管道高效的壓縮空氣生產、處理設備;機組的選型、控制方式和管路的優(yōu)化設計;哪里有真空管道調整用氣壓力及壓縮空氣系統(tǒng)的現場管理;治理壓損、泄露及用氣裝置的效率提升;利用能源回收裝置,以降低綜合能耗;以上的每一點展開來講都將是大課題,不能強求作為用戶完全掌握所有細節(jié),但至少應該對空壓機系統(tǒng)節(jié)能有更為全面的認識。以下就借用工廠非常熟悉的全面質量管理理論中的“人、機、料、環(huán)、法”的基本概念,以幫助梳理和理解。人、機、用、法、環(huán)空壓機的系統(tǒng)節(jié)能,對于用戶層面來說,五個主要因素分別是:人、機、用、法、環(huán)。含義如下:空壓機系統(tǒng),或者稱呼為壓縮空氣系統(tǒng),是一套復雜的“人機系統(tǒng)”集合體,人在其中:作為勞動者、控制者、監(jiān)視者。“人”的分析:管理者有沒有足夠的重視?有具體的責任人嗎?流程和制度是否完善?技能是否足夠?培訓到位嗎?
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