作為首個(gè)采標(biāo)一級(jí)能效空壓站,對(duì)于推廣國(guó)內(nèi)乃至全球第一個(gè)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)能效標(biāo)準(zhǔn),具有里程碑意義。泰州鋁合金超級(jí)管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程需要大量的高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個(gè)全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有鋁合金超級(jí)管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺(tái)無(wú)油離心式空壓機(jī)、兩臺(tái)變頻無(wú)油螺桿空壓機(jī)、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機(jī)、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。投入運(yùn)營(yíng)后的新壓縮空氣站實(shí)現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著,經(jīng)過合肥通用所專家24個(gè)小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)監(jiān)測(cè),新空壓站的輸功效率達(dá)到55.74,高于中國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》的一級(jí)指標(biāo)3%以上。
閥門型號(hào)表示方法,當(dāng)今閥門的類型和材料種類越來(lái)越多,閥門型號(hào)的編制也愈來(lái)愈復(fù)雜;泰州鋁合金超級(jí)管道閥門型號(hào)通常應(yīng)表示閥門類型、驅(qū)動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、公稱壓力、密封面材料、閥體材料等要素。閥門型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)閥門的設(shè)計(jì)、選用、經(jīng)銷,提供了方便。我國(guó)雖然有閥門型號(hào)編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),哪里有鋁合金超級(jí)管道但逐漸不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要;目前,閥門制造廠一般采用統(tǒng)一的編號(hào)方法;不能采用統(tǒng)一編號(hào)方法的,各生產(chǎn)廠家可按自己的情況制訂出編號(hào)方法。由閥體直接加工的閥座密封材料代號(hào)用“W”表示。當(dāng)閥座和閥瓣(閥板)密封材料不同時(shí),用低硬度材料代號(hào)表示(隔膜閥除外)。閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞,長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。運(yùn)行中的閥門,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)完好無(wú)損,不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。
冷卻器,風(fēng)冷型螺桿機(jī)的機(jī)油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體,為鋁制板翅式結(jié)構(gòu),在真空爐內(nèi)釬焊成型,一旦漏油幾乎不可修復(fù),只有更換。泰州鋁合金超級(jí)管道其工作原理是熱油和高溫(80℃左右)氣體在各自管道內(nèi)流動(dòng),電機(jī)拖動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),冷風(fēng)垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道,實(shí)現(xiàn)熱交換,用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣,會(huì)覺得非常燙手。水冷型螺桿機(jī)一般采用管式散熱器,水在管內(nèi)流動(dòng),熱油在管外流動(dòng),經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有鋁合金超級(jí)管道不少?gòu)S家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機(jī)必須另建冷卻塔,把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán),水質(zhì)對(duì)散熱器影響非常大,冷卻塔又增加不少成本,因此水冷機(jī)的用量遠(yuǎn)沒有風(fēng)冷機(jī)大,但粉塵比較大的場(chǎng)合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機(jī)。水冷型散熱器一但結(jié)垢,很難清理,一般得用化學(xué)藥水泡上幾天,再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機(jī)冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房,比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出,而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話,其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分,其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐中分離出來(lái)。冷卻后的壓縮空氣溫度:水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。
常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種,一是設(shè)計(jì)問題。因管網(wǎng)過細(xì)、布局不合理引起的供氣不足;哪里有鋁合金超級(jí)管道另一種是使用過程中出現(xiàn)故障,如管路接頭處泄露、軟管破裂,冷凝水聚集、過濾器等氣源處理元件工作不良等。設(shè)計(jì)問題,壓損過大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革,壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實(shí)際操作中常在原有管道上進(jìn)行更改,泰州鋁合金超級(jí)管道受限于工廠人員的技術(shù)能力、現(xiàn)場(chǎng)條件等原因,往往存在對(duì)實(shí)際用量估計(jì)不足、管道布局不合理等問題,造成局部管網(wǎng)負(fù)擔(dān)過重,壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動(dòng)嚴(yán)重。針對(duì)此類問題,常用的解決辦法是:工廠在布局管網(wǎng)時(shí)應(yīng)適當(dāng)放大,布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng),設(shè)備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出,脈沖用氣設(shè)備應(yīng)就近布置緩沖氣管,減少局部壓力波動(dòng)。對(duì)于局部支管道壓損過大,一般有兩種問題,第一種用氣量過大,管路不能匹配,第二種末端過濾器欠保養(yǎng)、調(diào)壓閥故障等,造成壓損過大。解決方案:合理設(shè)計(jì)支管網(wǎng)尺寸,盡量減少?gòu)澒?、縮徑、非必要閥門等壓損較大管路部件,另外還要建立保養(yǎng)制度,定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過濾器等設(shè)備,對(duì)于壓差過大部件及時(shí)維修更換PIPRO鋁合金管道獨(dú)特的密封設(shè)計(jì),無(wú)泄露,抗壓能力強(qiáng)。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點(diǎn)不達(dá)標(biāo)造成的,當(dāng)氣體溫度低于露點(diǎn)溫度在管道中就會(huì)出水。一般在南方地區(qū),冬季氣溫較低的時(shí)候出現(xiàn),春季氣溫回升后消失;北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時(shí)候出現(xiàn)。解決方案:針對(duì)這類問題,在管道問題嚴(yán)重的時(shí)候,應(yīng)優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點(diǎn)溫度,檢查冷干機(jī)出口露點(diǎn)溫度,必要情況下增配吸附式干燥機(jī);表現(xiàn)輕微的情況應(yīng)在管道進(jìn)入車間前增加氣水分離器,分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面,高流量、低壓降、零泄露。
由超級(jí)管道廠家和您一起洞察制氮機(jī)應(yīng)用市場(chǎng),深挖空壓機(jī)經(jīng)銷商利潤(rùn)新藍(lán)海。泰州鋁合金超級(jí)管道制氮機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛,普遍應(yīng)用于電子行業(yè)中的半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等;食品行業(yè)中的糧食綠色倉(cāng)儲(chǔ)、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等;哪里有鋁合金超級(jí)管道制藥行業(yè)中的藥品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、封裝、包裝等;化工行業(yè)主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動(dòng)、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等;以及金屬熱處理過程的保護(hù)氣,橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣等。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調(diào),滿足不同客戶的需要三種現(xiàn)狀用戶分別找空壓機(jī)經(jīng)銷商購(gòu)買空壓機(jī)系統(tǒng),找制氮機(jī)廠家購(gòu)買制氮機(jī)設(shè)備;用戶找制氮機(jī)廠家整套購(gòu)買(包括空壓機(jī)、冷干機(jī)/吸干機(jī),過濾器等);有一部分空壓機(jī)經(jīng)銷商走在前面,發(fā)現(xiàn)了制氮機(jī)的用戶,把空壓機(jī)系統(tǒng)跟制氮機(jī)一起賣給了用戶。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示,目前約百分之90%的用戶屬于前面兩種購(gòu)買方式,只有約10%的用戶選擇了第三種,即由空壓機(jī)經(jīng)銷商提供整套制氮設(shè)備。為什么會(huì)存在以上現(xiàn)象呢?主要原因在于大部分空壓機(jī)經(jīng)銷商未關(guān)注到這一市場(chǎng),對(duì)之了解甚少,亦不敢主動(dòng)出擊,自然談不上得到可觀的市場(chǎng)回報(bào)了。我們擁有敏銳的市場(chǎng)洞察力,早在很久以前就關(guān)注到這一市場(chǎng)狀況,并致力于制氮機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與營(yíng)銷模式創(chuàng)新,于2017年開始研發(fā)區(qū)別于傳統(tǒng)雙塔式制氮機(jī)的新型模組式制氮機(jī),并攜新品亮相于2018年11月的上海PTC展,獲得眾多行業(yè)人士的關(guān)注,并積累了一定規(guī)模的用戶群體。模組式制氮機(jī)體積小、效率高、無(wú)需辦理壓力容器證書、鋁合金腔體無(wú)二次污染,充分保證氮?dú)饧兌扰c潔凈度,同等型號(hào)體積較雙塔的少一半左右,使用與維護(hù)成本節(jié)省了50%。目前伊普思是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的能量產(chǎn)模組式制氮機(jī)的企業(yè)之一,特別適用于食品包裝、真空壓鑄、SMT回流焊,波峰焊、LED焊接、鋰電粉碎、液晶封裝等行業(yè)。
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