常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種，一是設計問題。因管網(wǎng)過細、布局不合理引起的供氣不足；哪里有超級管道另一種是使用過程中出現(xiàn)故障，如管路接頭處泄露、軟管破裂，冷凝水聚集、過濾器等氣源處理元件工作不良等。設計問題，壓損過大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革，壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實際操作中常在原有管道上進行更改，佳木斯超級管道受限于工廠人員的技術能力、現(xiàn)場條件等原因，往往存在對實際用量估計不足、管道布局不合理等問題，造成局部管網(wǎng)負擔過重，壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動嚴重。針對此類問題，常用的解決辦法是：工廠在布局管網(wǎng)時應適當放大，布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng)，設備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出，脈沖用氣設備應就近布置緩沖氣管，減少局部壓力波動。對于局部支管道壓損過大，一般有兩種問題，第一種用氣量過大，管路不能匹配，第二種末端過濾器欠保養(yǎng)、調(diào)壓閥故障等，造成壓損過大。解決方案：合理設計支管網(wǎng)尺寸，盡量減少彎管、縮徑、非必要閥門等壓損較大管路部件，另外還要建立保養(yǎng)制度，定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過濾器等設備，對于壓差過大部件及時維修更換PIPRO鋁合金管道獨特的密封設計，無泄露，抗壓能力強。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點不達標造成的，當氣體溫度低于露點溫度在管道中就會出水。一般在南方地區(qū)，冬季氣溫較低的時候出現(xiàn)，春季氣溫回升后消失；北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時候出現(xiàn)。解決方案：針對這類問題，在管道問題嚴重的時候，應優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點溫度，檢查冷干機出口露點溫度，必要情況下增配吸附式干燥機；表現(xiàn)輕微的情況應在管道進入車間前增加氣水分離器，分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面，高流量、低壓降、零泄露。

20世紀80年代，意大利瑪泰進入中國市場。2007年，在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負責整個亞太區(qū)的業(yè)務運作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過慎重考慮，決定選擇更有利于公司長遠發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。作為全球滑片式空壓機的創(chuàng)始者和領導者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機，為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市面上常見的螺桿式空壓機和活塞式空壓機，佳木斯超級管道Mattei的滑片式空壓機，具有以下特點：超級管道價格持久耐用- 核心部件設計壽命長達10萬小時以上無需更換；維護簡便- 無軸承、無齒輪設計，維護更簡便、維護成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運轉(zhuǎn)速度，而螺桿機一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無衰減

冷卻器，風冷型螺桿機的機油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體，為鋁制板翅式結(jié)構(gòu)，在真空爐內(nèi)釬焊成型，一旦漏油幾乎不可修復，只有更換。佳木斯超級管道其工作原理是熱油和高溫（80℃左右）氣體在各自管道內(nèi)流動，電機拖動風扇轉(zhuǎn)動，冷風垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道，實現(xiàn)熱交換，用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣，會覺得非常燙手。水冷型螺桿機一般采用管式散熱器，水在管內(nèi)流動，熱油在管外流動，經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有超級管道不少廠家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機必須另建冷卻塔，把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán)，水質(zhì)對散熱器影響非常大，冷卻塔又增加不少成本，因此水冷機的用量遠沒有風冷機大，但粉塵比較大的場合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機。水冷型散熱器一但結(jié)垢，很難清理，一般得用化學藥水泡上幾天，再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導風罩導出或者必須采用非常有效的方式使熱風盡可能有效的排出空壓機房，比如加裝工業(yè)風機向外抽熱風。經(jīng)散熱器流出的熱風不能有效的排出，而參與空壓機空氣循環(huán)的話，其結(jié)果是災難性的高溫停機。經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分，其中大部分可以在儲氣罐中分離出來。冷卻后的壓縮空氣溫度：水冷機比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。

污水、紡織、激光行業(yè)人士與空壓機企業(yè)共同探討空壓機節(jié)能發(fā)展！2019年9月19日，以“創(chuàng)新、智能、賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第21屆中國工博會空壓機節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在國家會議中心（上海）北交流廳舉行。哪里有超級管道來自政府部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會等嘉賓與空壓機行業(yè)的標桿企業(yè)、空壓機應用行業(yè)企業(yè)共聚一堂，共同交流空壓機行業(yè)的節(jié)能工作以及未來發(fā)展方向近年來，為適應國家政策轉(zhuǎn)變和國內(nèi)外市場變化，中國空壓機行業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效，聚焦環(huán)保，在產(chǎn)品、技術和商業(yè)模式上不斷加快創(chuàng)新的步伐，在節(jié)能、環(huán)保上實現(xiàn)了一系列突破。佳木斯超級管道論壇為鑫磊壓縮機股份有限公司、開山集團開泰克壓縮機（上海）有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機械工業(yè)股份有限公司、蘑菇物聯(lián)技術（深圳）有限公司頒發(fā)了“中國國際工業(yè)博覽會優(yōu)秀參展商大獎”，表彰這些空壓機企業(yè)在節(jié)能技術上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認為，這十幾年來，中國的能效水平有大幅提高，特別是空壓機領域能效的提高非常明顯，這是空壓機行業(yè)從業(yè)人員努力的結(jié)果。國家及上海市政府對空壓機的節(jié)能和技術改造有一系列的支持政策和稅收優(yōu)惠，希望空壓機行業(yè)的標桿企業(yè)能夠推進節(jié)能減排技術創(chuàng)新，為促進生態(tài)文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻論壇嘉賓上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術研究院機電產(chǎn)品質(zhì)量檢驗所主任孫斌則對空壓機取消生產(chǎn)許可證制度進行了闡述。他指出許可證取消是對企業(yè)進入門檻的降低，但對企業(yè)全面的質(zhì)量管理是非常重要的改變，希望國內(nèi)空壓機企業(yè)繼續(xù)推動在互聯(lián)網(wǎng)、智慧工業(yè)方面的工作。會上，空壓機行業(yè)標桿企業(yè)和空壓機應用行業(yè)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會分別就當前空壓機節(jié)能技術發(fā)展、空壓機應用方面遇到的問題及解決方案進行了交流

空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設備。超級管道價格在各種行業(yè)中它擔負著為工廠中所有氣動元件，各種氣動閥門提供氣源的職責。佳木斯超級管道空壓機的能源消耗大的一塊是電能的消耗，它占到總消耗的77%，其次是維護費用，占到總消耗的18%，而設備投資只占到總成本的5%?？諌簷C的電耗是十分驚人的。一臺空壓機，少則幾萬元，多則上百萬，但購置成本只有5%的比例，可見其電耗數(shù)字的龐大。因此找到空壓機耗能的原因，有針對性的解決，才能進行能效的提高。