鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)的首選，在電氣自動(dòng)化的應(yīng)用當(dāng)中，以壓縮空氣及真空為代表的氣動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)低成本高可靠性的最佳手段氣動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、執(zhí)行元件組成，動(dòng)力系統(tǒng)如空壓機(jī)、真空泵就如同人體的心臟、肺，而管路系統(tǒng)就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管，二者相輔相成。沈陽(yáng)環(huán)保節(jié)能管道管路系統(tǒng)在其中起到至關(guān)重要的作用輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀，目前大多數(shù)的工礦企業(yè)主要使用碳鋼類管路輸送。環(huán)保節(jié)能管道廠家此類管路存在以下幾個(gè)問(wèn)題：傳統(tǒng)管道的氧化問(wèn)題，由于碳鋼管主要成分是鐵，該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)產(chǎn)生氧化鐵（鐵銹），該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設(shè)備中會(huì)造成缸體磨損、設(shè)備損壞給使用單位帶來(lái)不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量下降，如果是食品類產(chǎn)品造成的影響更為嚴(yán)重。哪怕是采用了過(guò)濾三聯(lián)件等措施，由于鐵銹是固體雜質(zhì)，它非常容易吸附在濾材上，導(dǎo)致濾材使用壽命過(guò)短，并且產(chǎn)生壓降傳統(tǒng)管道的壓降問(wèn)題，哪怕是新裝碳鋼類管道，它的內(nèi)壁是粗糙不平的（內(nèi)部粗糙度1.9μm），并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加，這樣直接導(dǎo)致了通過(guò)流量減少及壓降增加。傳統(tǒng)管道的泄漏問(wèn)題，造成泄漏的原因還是由于腐蝕，不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道，在絲口及焊疤部位總是最先開(kāi)始腐蝕。

你知道閥門上的編號(hào)、字母、數(shù)字都代表了什么？由鋁合金管道廠家向您講解閥門上的編號(hào)。閥門是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。閥門有很多不同的類型，每種類型都有其獨(dú)特的功能。沈陽(yáng)環(huán)保節(jié)能管道閥門的型號(hào)應(yīng)依據(jù)國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。今天小編主要為大家介紹一下閥門型號(hào)編制方法及表示方法。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)日前發(fā)布了《閥門型號(hào)編制方法》；由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出，按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草，閥門型號(hào)編制方法由全國(guó)閥門標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC188)歸口。環(huán)保節(jié)能管道廠家閥門型號(hào)編制方法規(guī)定了閥門的型號(hào)編制、閥門類型、驅(qū)動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、密封面材料、壓力和閥體材料代號(hào)和代號(hào)的閥門型號(hào)表示方法。閥門型號(hào)編制方法適用于各類閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、旋塞閥、止回閥、排污閥、柱塞閥、減壓閥、疏水閥、安全閥的管道閥門產(chǎn)品。

有關(guān)鋁合金管道廠家告訴您空壓機(jī)維修的“六先六后”法則，世上萬(wàn)物，凡事皆有規(guī)律。對(duì)于維修來(lái)說(shuō)，同樣都有一定的規(guī)律可循。這些規(guī)律都是維修大神在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，有些老鳥(niǎo)可能早已知曉甚至熟記于心，但對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)，沈陽(yáng)環(huán)保節(jié)能管道經(jīng)驗(yàn)還是非常寶貴的，可以幫助大家少走一些彎路。當(dāng)空壓機(jī)故障時(shí)，首先要詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)以及故障現(xiàn)象，猶如醫(yī)生對(duì)病人診病一樣，先要問(wèn)清病情，才能對(duì)癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索， 環(huán)保節(jié)能管道廠家再對(duì)故障進(jìn)行分析（這一點(diǎn)對(duì)初學(xué)者尤其重要），結(jié)合空壓機(jī)工作原理和各個(gè)部件的作用，做到心中有數(shù)，有的放矢。先通病，后特殊，根據(jù)空壓機(jī)的共同特點(diǎn)，先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見(jiàn)故障，然后再去檢查特殊的故障成因（包括一些不常見(jiàn)的部件故障），以便逐步縮小故障范圍，由面到點(diǎn)，縮短修理時(shí)間。

因此，有部分企業(yè)特別是電子、醫(yī)藥、噴涂行業(yè)會(huì)選擇使用不銹鋼管路來(lái)避免管道生銹導(dǎo)致的二次污染及腐蝕可能引起的爛穿泄漏風(fēng)險(xiǎn)，但是不銹鋼鋼管造價(jià)比較高，沈陽(yáng)環(huán)保節(jié)能管道廣泛應(yīng)用受到一定的限制輸氣系統(tǒng)革新，正因?yàn)閭鹘y(tǒng)管道在實(shí)際應(yīng)用中的各種弊端，一種新型流體輸氣系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生——鋁合金快捷安裝管路系統(tǒng)。早在2000年左右歐美企業(yè)已普遍應(yīng)用在壓縮空氣管道、真空管道，以及氮?dú)獾榷栊詺怏w的輸送中，中國(guó)最早的應(yīng)用案例是1996年安裝在杭州日?qǐng)?bào)印刷廠，至今已二十多年的使用歷史。環(huán)保節(jié)能管道廠家目前國(guó)內(nèi)許多的大企業(yè)如一汽大眾、江淮汽車、奇瑞汽車、河南中煙、雅戈?duì)?、歌爾聲學(xué)、五糧液、茅臺(tái)等等都選擇使用鋁合金管路系統(tǒng)作為首選的輸氣解決方案，那么下面我們將通過(guò)與傳統(tǒng)管材的比較來(lái)詳細(xì)介紹鋁合金管路系統(tǒng)的技術(shù)及優(yōu)點(diǎn)。鋁合金管路系統(tǒng)的管材抗腐蝕及節(jié)能鋁合金管材通過(guò)陽(yáng)極氧化處理表面會(huì)自然形成一層氧化膜，從而具有極強(qiáng)防腐蝕性。陽(yáng)極氧化處理是一種電—化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，這一反應(yīng)使金屬表面的氧化膜加厚，從而提高了金屬表面的硬度，抗腐蝕性和耐磨性，且因鋁合金管材加工采用的無(wú)縫擠壓技術(shù)，內(nèi)壁可以保證較高光滑度，減少流體高速輸送產(chǎn)生的壓降。傳統(tǒng)碳鋼初始內(nèi)壁就較粗糙，且會(huì)因腐蝕導(dǎo)致內(nèi)壁逐年增厚內(nèi)徑縮小，所以使用碳鋼類管路輸送系統(tǒng)的能耗會(huì)逐年增加。而PIPRO鋁合金管道特有的管重量輕，內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好。

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能（用戶篇）五要素：人、機(jī)、用、法、環(huán)，節(jié)能是當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)最為熱門的話題，闡述空壓機(jī)節(jié)能的文章也有很多，但由于空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用，而有研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。環(huán)保節(jié)能管道廠家到目前為止，沈陽(yáng)環(huán)保節(jié)能管道尚沒(méi)有一個(gè)較為完整和精練的針對(duì)用戶的理論指導(dǎo)本文試圖用通俗易懂的方式，借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“五要素”基本概念，改造為空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的五要素：“人、機(jī)、用、法、環(huán)”。以拋磚引玉，充實(shí)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中用戶層面的實(shí)際操作指引。管理大師彼得.德魯克認(rèn)為：“企業(yè)家就是做兩件事，第一是營(yíng)銷，第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤(rùn)，不外乎通過(guò)增加銷售“開(kāi)源”、降低成本“節(jié)流”。在當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)增速放緩的情況下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的管控對(duì)保證和提升企業(yè)利潤(rùn)顯得尤為重要。正因?yàn)槠髽I(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力”，才構(gòu)成了空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎(chǔ)。這才是根本性因素而非國(guó)家的倡導(dǎo)或者強(qiáng)制手段。一般來(lái)說(shuō)，工廠的電力消耗中約20%是空壓機(jī)所消耗的，有些行業(yè)甚至高達(dá)80%。即便只是出于直覺(jué)，空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能也是勢(shì)在必行。那么，在用戶已經(jīng)意識(shí)到需要通過(guò)節(jié)能以降低能源成本情況下，該如何做呢？這是本文探討的重點(diǎn)?？赡軙?huì)與空壓機(jī)制造商所推銷的方案大有不同，各種高新技術(shù)裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求，有時(shí)反而適得其反。