道不給力，累死壓縮機(jī)，PIPRO鋁合金管道是您最佳選擇，很多用戶在壓縮機(jī)設(shè)備選型、運(yùn)行、維護(hù)上投入了大量精力和資金，但是由于對(duì)壓縮空氣管路的疏忽導(dǎo)致了很大浪費(fèi)。廣州真空管道壓縮空氣管道的選材，大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳?xì)浠衔锏入s質(zhì)，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個(gè)固體微粒，這些雜質(zhì)中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機(jī)和濾清器，進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)中。含有各種雜質(zhì)的空氣在經(jīng)過簡(jiǎn)單的過濾器后，便進(jìn)入空壓機(jī)進(jìn)行壓縮，由于在壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的高溫和氧化作用，真空管道公司導(dǎo)致壓縮機(jī)潤滑油品質(zhì)下降，并呈強(qiáng)酸性。這些固體微粒與壓縮空氣中的油及水蒸氣在一起進(jìn)入壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)，如使用傳統(tǒng)的鍍鋅管或碳鋼管道，管道內(nèi)壁會(huì)首先遭到銹蝕，這是因?yàn)樗蔫F活潑的化學(xué)性質(zhì)特別容易導(dǎo)致生銹，鐵與空氣接觸就會(huì)和空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使鐵表面的分子變成氧化鐵--鐵銹。暴露在空氣中的鐵表面不斷氧化生銹，使鐵變得又軟又松。普通碳鋼管使用時(shí)間長了管內(nèi)部自然會(huì)有腐蝕雜質(zhì)沉積出來。最終的結(jié)果是管道（包括焊口位置）腐蝕爛穿泄漏，有污染的空氣對(duì)氣動(dòng)設(shè)備、氣動(dòng)儀表及終端產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)重的傷害，增加了系統(tǒng)設(shè)備維修費(fèi)用，泄漏壓縮空氣又直接浪費(fèi)了大量的電能。實(shí)踐證明，笨重有污染且易漏氣的無縫鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了，安全隱患較多的PVC管也慢慢的遠(yuǎn)離這個(gè)行業(yè)，取而代之的是新型的全性能鋁合金壓縮空氣管道，它憑借優(yōu)越的材料及生產(chǎn)工藝，可確保提供輸送高品質(zhì)純凈如一的壓縮空氣，保護(hù)用氣終端安全和產(chǎn)量質(zhì)量穩(wěn)定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的發(fā)生，但相對(duì)來說價(jià)格較貴壓縮空氣管道的設(shè)計(jì)與安裝，國內(nèi)各工廠、企業(yè)壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會(huì)造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應(yīng)不足。另外，在安裝設(shè)計(jì)時(shí)，沒有考慮分段區(qū)控制閥的設(shè)置，一個(gè)區(qū)域或一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障會(huì)造成全廠停產(chǎn)誤工。在安裝時(shí)，也很少考慮排水問題，很多企業(yè)的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯(cuò)綜復(fù)雜，無法排水。也有部分廠家采用PVC或PPR作為輸送管道，由于其伸縮率較大，而沒有考慮到伸縮口的問題。因此，在設(shè)計(jì)和安裝壓縮空氣輸送管道時(shí)，一定要讓有壓力管道資質(zhì)和具備專業(yè)設(shè)計(jì)和安裝和公司來設(shè)計(jì)、規(guī)劃和安裝。以便保證生產(chǎn)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高效率、降低成本，保證品質(zhì)。

壓縮機(jī)系統(tǒng)，大流量：離心式替代螺桿式；中流量：雙級(jí)壓縮替代單級(jí)壓縮；小流量：廣州真空管道變頻替代工頻；凈化系統(tǒng)，露點(diǎn)要求低：冷干替代吸干；露點(diǎn)要求高：無耗氣替代有耗氣；管網(wǎng)系統(tǒng)，壓降情況：調(diào)大管徑；含水情況：真空管道公司檢測(cè)滲漏點(diǎn)和原因；儲(chǔ)罐容量：按10~15%用氣量設(shè)置，盡可能使用大容量?jī)?chǔ)罐；用氣末端，分線原則：高低壓用氣分線布局；增壓方案：為用氣端設(shè)備合理配置增壓泵、增壓機(jī)；環(huán)境改善，設(shè)備環(huán)境：設(shè)備周邊通風(fēng)、降溫并做好環(huán)境整潔減少空氣粉塵；管網(wǎng)保溫：室內(nèi)、外管網(wǎng)系統(tǒng)注意保溫；持續(xù)改進(jìn)，做好持續(xù)改進(jìn)及進(jìn)一步優(yōu)化方案的準(zhǔn)備，為提升節(jié)能效果做長期性的客戶服務(wù)。

20世紀(jì)80年代，意大利瑪泰進(jìn)入中國市場(chǎng)。2007年，在張家港成立獨(dú)資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機(jī)有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機(jī)有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負(fù)責(zé)整個(gè)亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過慎重考慮，決定選擇更有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運(yùn)營。新的辦公場(chǎng)所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點(diǎn)，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。作為全球滑片式空壓機(jī)的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機(jī)，為降低全球變暖貢獻(xiàn)一份力量。對(duì)比目前市面上常見的螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)，廣州真空管道Mattei的滑片式空壓機(jī)，具有以下特點(diǎn)：真空管道公司持久耐用- 核心部件設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10萬小時(shí)以上無需更換；維護(hù)簡(jiǎn)便- 無軸承、無齒輪設(shè)計(jì)，維護(hù)更簡(jiǎn)便、維護(hù)成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，而螺桿機(jī)一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應(yīng)穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無衰減

污水、紡織、激光行業(yè)人士與空壓機(jī)企業(yè)共同探討空壓機(jī)節(jié)能發(fā)展！2019年9月19日，以“創(chuàng)新、智能、賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第21屆中國工博會(huì)空壓機(jī)節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在國家會(huì)議中心（上海）北交流廳舉行。哪里有真空管道來自政府部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等嘉賓與空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)、空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)共聚一堂，共同交流空壓機(jī)行業(yè)的節(jié)能工作以及未來發(fā)展方向近年來，為適應(yīng)國家政策轉(zhuǎn)變和國內(nèi)外市場(chǎng)變化，中國空壓機(jī)行業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提質(zhì)增效，聚焦環(huán)保，在產(chǎn)品、技術(shù)和商業(yè)模式上不斷加快創(chuàng)新的步伐，在節(jié)能、環(huán)保上實(shí)現(xiàn)了一系列突破。廣州真空管道論壇為鑫磊壓縮機(jī)股份有限公司、開山集團(tuán)開泰克壓縮機(jī)（上海）有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司、蘑菇物聯(lián)技術(shù)（深圳）有限公司頒發(fā)了“中國國際工業(yè)博覽會(huì)優(yōu)秀參展商大獎(jiǎng)”，表彰這些空壓機(jī)企業(yè)在節(jié)能技術(shù)上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認(rèn)為，這十幾年來，中國的能效水平有大幅提高，特別是空壓機(jī)領(lǐng)域能效的提高非常明顯，這是空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)人員努力的結(jié)果。國家及上海市政府對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能和技術(shù)改造有一系列的支持政策和稅收優(yōu)惠，希望空壓機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)能夠推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新，為促進(jìn)生態(tài)文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻(xiàn)論壇嘉賓上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)所主任孫斌則對(duì)空壓機(jī)取消生產(chǎn)許可證制度進(jìn)行了闡述。他指出許可證取消是對(duì)企業(yè)進(jìn)入門檻的降低，但對(duì)企業(yè)全面的質(zhì)量管理是非常重要的改變，希望國內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)繼續(xù)推動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)、智慧工業(yè)方面的工作。會(huì)上，空壓機(jī)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)分別就當(dāng)前空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展、空壓機(jī)應(yīng)用方面遇到的問題及解決方案進(jìn)行了交流

空壓機(jī)在工礦企業(yè)的平均耗能占整個(gè)企業(yè)的約30%，部分行業(yè)的空壓機(jī)耗電量占總耗電量的比例高達(dá)70%從投資成本結(jié)構(gòu)分析，空壓機(jī)的節(jié)能重心在能耗上，針對(duì)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)類型的壓縮機(jī)，廣州真空管道能耗可以近似等于電耗空壓機(jī)的熱能回收，對(duì)于電驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)而言，可近似把它看成是一臺(tái)電加熱器，因?yàn)槠湓趬嚎s空氣的過程中，幾乎將所有的電能將轉(zhuǎn)換成熱能，這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，所以，為確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行，哪里有真空管道必須給空壓機(jī)安裝良好的散熱系統(tǒng)，來確?？諌簷C(jī)的正常、安全運(yùn)行。這些熱能非但沒有被利用，而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻?？梢赃@樣來描述：空壓機(jī)真正的主產(chǎn)品為熱，副產(chǎn)品為壓縮空氣，而通常的應(yīng)用，僅使用了其副產(chǎn)品。所以，進(jìn)行空壓機(jī)的熱能回收，將大大提高能源的綜合利用，可實(shí)現(xiàn)熱/氣聯(lián)產(chǎn)?？諌簷C(jī)的變頻改造，目前許多空壓機(jī)在運(yùn)行中，有很大一部分時(shí)間是在非滿負(fù)荷情況中進(jìn)行，通過傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)生能量損耗，從而造成電力資源浪費(fèi)。工頻空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大，啟動(dòng)方式多采用空載（卸載）星-三角啟動(dòng)，加載和卸載方式都為瞬時(shí)，使得空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的啟動(dòng)電流，加卸載時(shí)會(huì)造成大量電力浪費(fèi)?？諌簷C(jī)的選配必須滿足工廠最大的用氣量，但實(shí)際的用氣量要小且是變化的，針對(duì)目前這一現(xiàn)象，變頻控制系統(tǒng)改造是亟不可待。

降低用氣壓力，空壓機(jī)1bar壓力約需消耗7%的能耗。所以空壓機(jī)設(shè)置的壓力直接關(guān)系到空壓機(jī)的電費(fèi)支出。一些錯(cuò)誤的認(rèn)知：①有很多空壓機(jī)用戶抱著穩(wěn)妥的心理，空壓機(jī)壓力設(shè)置寧高勿低；翻版同行同業(yè)的生產(chǎn)流程和設(shè)備，包括空壓機(jī)系統(tǒng)，認(rèn)為是成熟經(jīng)驗(yàn)，因此造成一些過時(shí)技術(shù)的錯(cuò)誤操作一再被復(fù)制；用氣設(shè)備的氣源要求不明確或者說余量過大，甚至高壓降壓后使用，以求“保持壓力穩(wěn)定”，廣州真空管道這些裝置往往并不追求高效，造成一些無謂的浪費(fèi)；空壓機(jī)壓力選型無區(qū)別的采取“就高不就低”，導(dǎo)致為滿足極小流量的局部高壓使用需求而不得不全局采用高壓力。解決方案：詳細(xì)核實(shí)用氣設(shè)備的最低壓力要求，有條件的可以再通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。需求的壓力差別超過1公斤的即可考慮采用高壓、低壓空壓機(jī)系統(tǒng)分別供氣。一些小流量高壓可采用增壓閥來實(shí)現(xiàn)，而不必全局高壓。調(diào)整運(yùn)行設(shè)置，有一個(gè)現(xiàn)象，很多用了多年的空壓機(jī)，其運(yùn)行設(shè)置還是投入使用時(shí)的出廠設(shè)置。比如壓力設(shè)置，根本不是根據(jù)工廠的實(shí)際需求設(shè)置的，反而是根據(jù)空壓機(jī)的規(guī)格來設(shè)置的，比如0.8MPa的空壓機(jī)，加卸載控制方式的卸載壓力0.8MPa，加載壓力0.7MPa，哪怕實(shí)際只需要0.6MPa，這種情況非常普遍。再比如加卸載控制方式的空載時(shí)間，幾乎少人更改?？蛰d即空壓機(jī)不再產(chǎn)氣，但電機(jī)仍然在運(yùn)行，由于沒有壓縮空氣產(chǎn)出，這時(shí)消耗的電力都是無用功。廠家設(shè)置的空載時(shí)間為了避免用戶配套儲(chǔ)氣罐過小，導(dǎo)致頻繁啟動(dòng)對(duì)空壓機(jī)造成損壞，設(shè)置的時(shí)間都比較長，有些甚至長達(dá)30分鐘。這意味著，如果空壓機(jī)沒有下降到設(shè)置的加載壓力，空壓機(jī)將持續(xù)空載30分鐘才會(huì)停機(jī)。真空管道公司而空壓機(jī)空載時(shí)的能耗在30%~50%之間，這是非常嚴(yán)重的浪費(fèi)。多臺(tái)空壓機(jī)的聯(lián)動(dòng)設(shè)置問題，有很多企業(yè)設(shè)置為統(tǒng)一壓力，這會(huì)導(dǎo)致加載卸載幾乎同時(shí)（實(shí)際上因?yàn)槊颗_(tái)壓力傳感器的誤差不盡相同，總有那么一臺(tái)壓力值向下偏移的空壓機(jī)最先啟動(dòng)，壓力值向上偏移的那臺(tái)最先卸載）。正確的做法應(yīng)該是分基、輔機(jī)（基礎(chǔ)空壓機(jī)負(fù)責(zé)基本流量，輔機(jī)負(fù)責(zé)流量變化調(diào)節(jié)）。以上就是為大家分享的不花錢、少花錢的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方案操作細(xì)節(jié)。而且這些方法，基本上用戶自行就能實(shí)施完成，獲得不錯(cuò)的效果。