物理原理決定了壓縮空氣是迄今為止最昂貴的能源。同時,熱動力學(xué)定律也清楚地告訴我們,不消耗熱能就得不到壓縮空氣。在壓縮機(jī)長時間的運(yùn)行之后,壓縮空氣時的熱能回收再利用非常重要。吉林鋁合金管道為什么在生產(chǎn)壓縮空氣時的熱能回收是一項快回報的投資呢?從能源方面考慮,壓縮空氣是一個非常熱門的話題。哪里有鋁合金管道有限的資源、嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、限定的CO2排放量和不斷上漲的能源價格都是能效項目建設(shè)的推動力。一方面,精心設(shè)計的流程,其中包括利用變頻技術(shù)調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、盡可能地讓空壓機(jī)在最佳工作點附近工作,以及為了保障企業(yè)生產(chǎn)過程的安全進(jìn)行的適當(dāng)功率儲備等都為項目奠定了良好基礎(chǔ)。另一方面,壓縮機(jī)在提高空氣壓力時提高了空氣的溫度,這也為熱能回收再利用帶來了巨大的潛力?;谄髽I(yè)的成本效益考慮,企業(yè)用戶也越來越關(guān)注熱能回收再利用的問題了。熱能回收再利用的投資回報率很高,通常不到兩年就能收回全部投資。為什么壓縮空氣的熱能回收有著這樣的潛力呢?縮空氣通過熱交換器的冷卻器管,冷卻水在管子中逆向流動,薄片設(shè)計的冷卻管確保了有效的熱傳遞并減少了壓力損失。
能源成本約占總成本的70-80%,顯然是影響總成本的主導(dǎo)因素。因此,我們需要尋找符合性能質(zhì)量要求并且高效利用能源的空壓機(jī)解決方案。為達(dá)到這兩項要求,吉林鋁合金管道即使額外增加一些壓縮機(jī)和其他相關(guān)設(shè)備的投資成本,但隨著時間的推移這將被證明是一項良好的投資。能源成本如此重要,控制系統(tǒng)的選擇就顯得尤為關(guān)鍵了。哪里有鋁合金管道控制系統(tǒng)的影響,可能超過了壓縮機(jī)類型差異的影響。理想的情況是壓縮機(jī)滿容量與應(yīng)用的空氣消耗精確匹配。大多數(shù)類型的壓縮機(jī)都配有自己的自載控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng),但在安裝中央控制器,增加與其他壓縮機(jī)共用控制的設(shè)備可以進(jìn)一步提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)已被證明是一種流行的調(diào)節(jié)方法,因為它具有顯著的節(jié)能潛力。讓您的應(yīng)用需求來主導(dǎo)您選擇適合的調(diào)節(jié)設(shè)備,將獲得良好的結(jié)果。如果您在夜間和周末只需要少量的壓縮空氣,那么安裝適合這種非高峰要求的小型壓縮機(jī)就是理想選擇。如果由于某種原因,不同應(yīng)用需要不同的工作壓力,則應(yīng)分析此需求以確定是否所有壓縮空氣生產(chǎn)集中在中央壓縮機(jī)站中,還是根據(jù)不同的壓力將網(wǎng)絡(luò)分開。壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的分段也可以被認(rèn)為是在夜間和周末關(guān)閉某些部分,以便減少空氣消耗或基于氣流量內(nèi)部分配成本。以上內(nèi)容有壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司的整理分享。
管道壓縮空氣故障及解決方案,吉林鋁合金管道安全閥漏氣,安全閥閥簧支承面與彈簧中心線不垂直。當(dāng)閥簧中心線與支承面不垂直,閥簧受壓時,就產(chǎn)生偏斜,造成安全閥的閥瓣受力不均,發(fā)生翹曲,引起漏氣、振蕩,甚至安全閥失靈。解決方案:調(diào)整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線垂直度,保持其相互垂直,鋁合金管道公司對安全閥與閥座間的雜質(zhì)、污物要清理干凈,必要時,重新研磨,確保接觸面嚴(yán)密。安全閥閥簧要壓緊,對螺紋和密封表面要保護(hù)好,有損壞處應(yīng)修刮和研磨。管道系統(tǒng)漏氣,產(chǎn)生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好,管道中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開裂,管道內(nèi)積水結(jié)冰將管子或管件脹裂等。解決方案:修補(bǔ)或更換損壞管段及管件,定期排除管道中的積水,防止凍裂;管道支架下沉?xí)r應(yīng)修復(fù)支架,調(diào)整管道坡度,以便于排水。
壓力傳感器,位置在空壓機(jī)的排氣端,即出氣口,測量排出油分芯后的空氣壓力,未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓,當(dāng)濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了,另一端接PLC,并在顯示屏顯示壓力的大小。吉林鋁合金管道油分罐外面裝有壓力表,檢測的是濾前壓,電子屏上顯示的是濾后壓機(jī)濾是機(jī)油過濾器的簡稱,機(jī)油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器,過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質(zhì)等保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子正常潤滑。哪里有鋁合金管道油過濾器堵塞會導(dǎo)致機(jī)頭供油不暢,影響軸承壽命,引起排氣高溫,造成局部積碳回油單向閥,油氣分離器濾下的殘油集中于油分芯底部的小圓凹槽中,經(jīng)回油管引至主機(jī),避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機(jī)壓縮室內(nèi)的油返流,在回油管后設(shè)置一個單向閥,如果機(jī)器運(yùn)行中油耗突然增大,應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞空壓機(jī)內(nèi)的各種機(jī)油管,就是機(jī)油流通的管道,從主機(jī)排出的高溫高壓油氣混合物通過的機(jī)油管外面必須套上波紋管,防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機(jī)頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風(fēng)機(jī),一般用的是軸流風(fēng)機(jī),由一個小電機(jī)拖動,使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥,而是通過控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時,風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)排氣溫度低于75℃時,風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn),使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上以上內(nèi)容由壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司為您整理分享。
首先,需要意識到:壓縮空氣是有成本的,這個成本不僅包括生產(chǎn)壓縮空氣的空壓機(jī)的能源消耗,還包括壓縮空氣的各種非正常損耗。因此,一個基本的概念是:吉林鋁合金管道空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能不僅僅是空壓機(jī)的節(jié)能,而是整個壓縮空氣系統(tǒng)的系統(tǒng)性節(jié)能。注意,這里的關(guān)鍵詞是“系統(tǒng)性”,而不是指“設(shè)備系統(tǒng)”。鋁合金管道公司用戶常見的空壓機(jī)推銷員,絕大多數(shù)都是制造商的產(chǎn)品銷售員,傾向于銷售產(chǎn)品,所以他們最多見的節(jié)能方式就是“換一臺節(jié)能的空壓機(jī)”。當(dāng)然這種方式一定有所效果,否則也沒必要換。但如果只是依賴這種方式來進(jìn)行空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能,局限性是顯而易見的。因為,很多時候這僅僅只是解決了空壓機(jī)本體是否節(jié)能高效的問題,而空壓機(jī)本體占整個壓縮空氣系統(tǒng)所有可節(jié)能的空間的比例有多大,則是個未知數(shù)。占的比例大,則節(jié)能效果好,反之則差強(qiáng)人意。假設(shè)空壓機(jī)本體在整個系統(tǒng)中能夠節(jié)能的空間只占10%,這就意味著,如果只是替換了空壓機(jī)就了事,那另外90%可節(jié)能空間仍藏在某處如沙漏一般流逝你的金錢。
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