空壓機行業(yè)節(jié)能改造秘籍，速度圍觀！壓縮氣體工程及相關(guān)設(shè)備市場發(fā)展到今天，各家生產(chǎn)制造企業(yè)、各地代理商一直在考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)變革和價格體系。哪里有物料管道各個環(huán)節(jié)都想找到有效的市場突破方法，現(xiàn)已經(jīng)歷經(jīng)濟“新常態(tài)”，經(jīng)歷各個品牌的“價格戰(zhàn)”，也層次不窮的出現(xiàn)跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場如何準確的判斷，產(chǎn)品如何推廣，越來越困惑著生產(chǎn)商、代理商。我們簡單地說，空氣設(shè)備以及相關(guān)產(chǎn)品的制造商，和需要氣源的用戶，簡單的關(guān)系，多少年來，被丹東物料管道廠家，代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代，所有的都是浮云，客戶只需要：可靠節(jié)能，優(yōu)質(zhì)氣源！節(jié)能改造方案的實施步驟與順序市場研判，增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?，開拓存量市場是方向！開發(fā)存量市場的客戶，實施節(jié)能改造及能源管理將是下一個利潤增長點。實施步驟，耗電量掌握，準確了解壓縮氣體系統(tǒng)的整體耗能情況，準確了解壓縮氣體系統(tǒng)的各分、子系統(tǒng)設(shè)備用電情況。系統(tǒng)整體思維，對用戶整體使用壓縮氣體系統(tǒng)中的管網(wǎng)系統(tǒng)、運作設(shè)備、末端用氣實際情況全面了解?方案明確，為客戶“量身定制”節(jié)能方案，明確節(jié)能效果，用數(shù)字、圖表等簡潔易懂的文字說明方案實施的必要性和經(jīng)濟性，突出自身產(chǎn)品在系統(tǒng)中的優(yōu)勢表現(xiàn)，表述對系統(tǒng)改進的合理性和正確性，充分與客戶各層人員溝通，達成方案共識。

鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)的首選，在電氣自動化的應(yīng)用當(dāng)中，以壓縮空氣及真空為代表的氣動技術(shù)是實現(xiàn)低成本高可靠性的最佳手段氣動系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、執(zhí)行元件組成，動力系統(tǒng)如空壓機、真空泵就如同人體的心臟、肺，而管路系統(tǒng)就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管，二者相輔相成。丹東物料管道管路系統(tǒng)在其中起到至關(guān)重要的作用輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀，目前大多數(shù)的工礦企業(yè)主要使用碳鋼類管路輸送。物料管道公司此類管路存在以下幾個問題：傳統(tǒng)管道的氧化問題，由于碳鋼管主要成分是鐵，該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)產(chǎn)生氧化鐵（鐵銹），該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設(shè)備中會造成缸體磨損、設(shè)備損壞給使用單位帶來不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會導(dǎo)致質(zhì)量下降，如果是食品類產(chǎn)品造成的影響更為嚴重。哪怕是采用了過濾三聯(lián)件等措施，由于鐵銹是固體雜質(zhì)，它非常容易吸附在濾材上，導(dǎo)致濾材使用壽命過短，并且產(chǎn)生壓降傳統(tǒng)管道的壓降問題，哪怕是新裝碳鋼類管道，它的內(nèi)壁是粗糙不平的（內(nèi)部粗糙度1.9μm），并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加，這樣直接導(dǎo)致了通過流量減少及壓降增加。傳統(tǒng)管道的泄漏問題，造成泄漏的原因還是由于腐蝕，不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道，在絲口及焊疤部位總是最先開始腐蝕。

空壓機系統(tǒng)節(jié)能（用戶篇）五要素：人、機、用、法、環(huán)，節(jié)能是當(dāng)前空壓機行業(yè)最為熱門的話題，闡述空壓機節(jié)能的文章也有很多，但由于空壓機系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用，而有研究實力的機構(gòu)關(guān)注的重點聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。物料管道公司到目前為止，丹東物料管道尚沒有一個較為完整和精練的針對用戶的理論指導(dǎo)本文試圖用通俗易懂的方式，借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“五要素”基本概念，改造為空壓機系統(tǒng)節(jié)能的五要素：“人、機、用、法、環(huán)”。以拋磚引玉，充實空壓機系統(tǒng)節(jié)能中用戶層面的實際操作指引。管理大師彼得.德魯克認為：“企業(yè)家就是做兩件事，第一是營銷，第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤，不外乎通過增加銷售“開源”、降低成本“節(jié)流”。在當(dāng)前行業(yè)市場增速放緩的情況下，企業(yè)經(jīng)營成本的管控對保證和提升企業(yè)利潤顯得尤為重要。正因為企業(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅(qū)動力”，才構(gòu)成了空壓機系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎(chǔ)。這才是根本性因素而非國家的倡導(dǎo)或者強制手段。一般來說，工廠的電力消耗中約20%是空壓機所消耗的，有些行業(yè)甚至高達80%。即便只是出于直覺，空壓機系統(tǒng)的節(jié)能也是勢在必行。那么，在用戶已經(jīng)意識到需要通過節(jié)能以降低能源成本情況下，該如何做呢？這是本文探討的重點。可能會與空壓機制造商所推銷的方案大有不同，各種高新技術(shù)裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求，有時反而適得其反。

20世紀80年代，意大利瑪泰進入中國市場。2007年，在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負責(zé)整個亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過慎重考慮，決定選擇更有利于公司長遠發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。作為全球滑片式空壓機的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機，為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市面上常見的螺桿式空壓機和活塞式空壓機，丹東物料管道Mattei的滑片式空壓機，具有以下特點：物料管道公司持久耐用- 核心部件設(shè)計壽命長達10萬小時以上無需更換；維護簡便- 無軸承、無齒輪設(shè)計，維護更簡便、維護成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運轉(zhuǎn)速度，而螺桿機一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應(yīng)穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無衰減