壓縮機系統(tǒng)，大流量：離心式替代螺桿式；中流量：雙級壓縮替代單級壓縮；小流量：惠州節(jié)能管道變頻替代工頻；凈化系統(tǒng)，露點要求低：冷干替代吸干；露點要求高：無耗氣替代有耗氣；管網(wǎng)系統(tǒng)，壓降情況：調(diào)大管徑；含水情況：節(jié)能管道廠家檢測滲漏點和原因；儲罐容量：按10~15%用氣量設(shè)置，盡可能使用大容量儲罐；用氣末端，分線原則：高低壓用氣分線布局；增壓方案：為用氣端設(shè)備合理配置增壓泵、增壓機；環(huán)境改善，設(shè)備環(huán)境：設(shè)備周邊通風(fēng)、降溫并做好環(huán)境整潔減少空氣粉塵；管網(wǎng)保溫：室內(nèi)、外管網(wǎng)系統(tǒng)注意保溫；持續(xù)改進，做好持續(xù)改進及進一步優(yōu)化方案的準備，為提升節(jié)能效果做長期性的客戶服務(wù)。

油分罐的構(gòu)造和分離原理，油分罐就是能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣的混合物相分離的一個罐子。油分罐一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，用不銹鋼做的油分罐非常罕見，一般情況下不用。惠州節(jié)能管道另一作用就是儲存潤滑油。油分罐內(nèi)有一個油氣分離濾芯，簡稱油分芯，油分芯一般有23層左右的進口玻璃纖維層層纏繞而成，少數(shù)偷工減料可能只有18層左右。其工作原理是當(dāng)油和氣的混合物以一定的流速穿過玻璃纖維層時，油滴被物理機械的阻擋，慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把這部分過濾掉入油分芯底部的油導(dǎo)入機頭內(nèi)部，參與下一循環(huán)?；赜凸苌嫌幸粏蜗蜷y，使得機油只能由油分芯底部流入主機的壓縮腔。節(jié)能管道廠家實際上油氣混合物在穿透油分芯之前，油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。從主機出來的高壓、高溫（80℃左右）油氣混合物是沿著油分罐內(nèi)部的切線方向進入油分罐的，在離心力作用下，油氣混合物中的油分大部分被甩到油分罐的內(nèi)壁上，在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，參與下次循環(huán)。經(jīng)油分芯過濾后的空氣，經(jīng)過最小壓力維持閥（最小壓力閥）流向后部冷卻器冷卻再排出空壓機。最小壓力維持閥也是單向閥，可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，最小壓力閥主要有以下功能：啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機器的潤滑油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離器效果之外，并可保護油氣分離器因壓力差太大而受損。止回功能，當(dāng)停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。油分罐端蓋上面有個安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。油分罐上裝有一個壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機正常工作時油面在上下度中間位置，過高會跑掉，過低會影響整機的安全性。油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。

螺桿壓縮機主機，壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機，俗稱機頭;主機的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。惠州節(jié)能管道確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。哪里有節(jié)能管道主機進行氣體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品?，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看，陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是最長的。相反、皮帶機的主機轉(zhuǎn)速高，軸承又受力，故其壽命就短。主機軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由專用的安裝工具進行安裝的，是技術(shù)性非常高的一項工作。軸承一壞，尤其是大主機，必須返到專業(yè)的維修工廠進行更換，加上往返運輸?shù)臅r間，維修用的時間，是會給用戶造成很大麻煩的，在時間上用戶就耽誤不起，空壓機一停，整個生產(chǎn)線就得停，工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計。故而本著對用戶負責(zé)的態(tài)度，盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機。

壓力傳感器，位置在空壓機的排氣端，即出氣口，測量排出油分芯后的空氣壓力，未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓，當(dāng)濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了，另一端接PLC，并在顯示屏顯示壓力的大小。惠州節(jié)能管道油分罐外面裝有壓力表，檢測的是濾前壓，電子屏上顯示的是濾后壓機濾是機油過濾器的簡稱，機油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器，過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質(zhì)等保護軸承及轉(zhuǎn)子正常潤滑。哪里有節(jié)能管道油過濾器堵塞會導(dǎo)致機頭供油不暢，影響軸承壽命，引起排氣高溫，造成局部積碳回油單向閥，油氣分離器濾下的殘油集中于油分芯底部的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內(nèi)的油返流，在回油管后設(shè)置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞空壓機內(nèi)的各種機油管，就是機油流通的管道，從主機排出的高溫高壓油氣混合物通過的機油管外面必須套上波紋管，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風(fēng)機，一般用的是軸流風(fēng)機，由一個小電機拖動，使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機型不設(shè)溫控閥，而是通過控制風(fēng)扇電機的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時，風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機型風(fēng)機的啟停同上以上內(nèi)容由壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司為您整理分享。

因此，有部分企業(yè)特別是電子、醫(yī)藥、噴涂行業(yè)會選擇使用不銹鋼管路來避免管道生銹導(dǎo)致的二次污染及腐蝕可能引起的爛穿泄漏風(fēng)險，但是不銹鋼鋼管造價比較高，惠州節(jié)能管道廣泛應(yīng)用受到一定的限制輸氣系統(tǒng)革新，正因為傳統(tǒng)管道在實際應(yīng)用中的各種弊端，一種新型流體輸氣系統(tǒng)應(yīng)運而生——鋁合金快捷安裝管路系統(tǒng)。早在2000年左右歐美企業(yè)已普遍應(yīng)用在壓縮空氣管道、真空管道，以及氮氣等惰性氣體的輸送中，中國最早的應(yīng)用案例是1996年安裝在杭州日報印刷廠，至今已二十多年的使用歷史。節(jié)能管道廠家目前國內(nèi)許多的大企業(yè)如一汽大眾、江淮汽車、奇瑞汽車、河南中煙、雅戈爾、歌爾聲學(xué)、五糧液、茅臺等等都選擇使用鋁合金管路系統(tǒng)作為首選的輸氣解決方案，那么下面我們將通過與傳統(tǒng)管材的比較來詳細介紹鋁合金管路系統(tǒng)的技術(shù)及優(yōu)點。鋁合金管路系統(tǒng)的管材抗腐蝕及節(jié)能鋁合金管材通過陽極氧化處理表面會自然形成一層氧化膜，從而具有極強防腐蝕性。陽極氧化處理是一種電—化學(xué)反應(yīng)過程，這一反應(yīng)使金屬表面的氧化膜加厚，從而提高了金屬表面的硬度，抗腐蝕性和耐磨性，且因鋁合金管材加工采用的無縫擠壓技術(shù)，內(nèi)壁可以保證較高光滑度，減少流體高速輸送產(chǎn)生的壓降。傳統(tǒng)碳鋼初始內(nèi)壁就較粗糙，且會因腐蝕導(dǎo)致內(nèi)壁逐年增厚內(nèi)徑縮小，所以使用碳鋼類管路輸送系統(tǒng)的能耗會逐年增加。而PIPRO鋁合金管道特有的管重量輕，內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好。