管道含油量高,可能損壞末端設(shè)備。管道出油問(wèn)題一般出現(xiàn)在采用有油潤(rùn)滑空壓機(jī)的情況下。伊春空壓機(jī)超級(jí)管道對(duì)用氣含油量要求不高的工廠,常常表現(xiàn)為末端管道中出現(xiàn)油泥狀異物。這種問(wèn)題基本是和出水問(wèn)題同時(shí)出現(xiàn),因空壓站不能很好地處理掉壓縮空氣中含有氣態(tài)或液態(tài)的油和水,使得含油壓縮空氣在管道中形成油滴,哪里有空壓機(jī)超級(jí)管道然后與壓縮空氣含水造成的銹蝕混合,形成油泥,這種油泥狀雜物極易損壞末端管路設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)用氣設(shè)備。解決方案:應(yīng)在管道進(jìn)入車(chē)間位置加配氣水分離器并增設(shè)一級(jí)C級(jí)過(guò)濾器。管道泄漏泄漏是壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)不可避免的問(wèn)題,多見(jiàn)于管道接頭、法蘭墊片、氣源三聯(lián)件、快速接頭、破損軟管等部分,因管理人員關(guān)注少、保養(yǎng)檢修不到位、維護(hù)成本等原因而偶發(fā)或持續(xù)存在。解決方案思路:將能源消耗費(fèi)用核算至用氣設(shè)備,提升管理和現(xiàn)場(chǎng)人員的節(jié)能意識(shí),完善保養(yǎng)檢修制度,采用不易泄露的優(yōu)質(zhì)接頭、管件和密封件,將不常拆卸的管道接頭施加管道密封膠緊固,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)漏氣的軟管及時(shí)更換或修補(bǔ)。預(yù)留流量計(jì)位置動(dòng)力管網(wǎng)不應(yīng)僅僅作為壓縮空氣的傳輸渠道,在設(shè)計(jì)中應(yīng)該考慮到日后生產(chǎn)能耗數(shù)據(jù)的管理,所以在設(shè)計(jì)中,一定要預(yù)留計(jì)量和測(cè)試的接頭位置。PIPRO鋁合金管道耐腐蝕、防燃、防紫外線杜絕因管道銹蝕導(dǎo)致設(shè)備的早期老化。使用問(wèn)題,常見(jiàn)的氣動(dòng)管路故障有管路接頭處泄露,軟管破裂,冷凝水聚集,過(guò)濾器等氣源處理元件工作不良等,這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致管路壓力損失,供給氣壓不足,損壞元器件,增加空壓機(jī)的能耗。對(duì)此,管路系統(tǒng)需要定期檢查和定點(diǎn)檢查。
壓縮空氣成本構(gòu)成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構(gòu)成:機(jī)器的購(gòu)買(mǎi)只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。伊春空壓機(jī)超級(jí)管道投資成本是固定成本,包括購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,建筑基礎(chǔ)設(shè)施成本,安裝和保險(xiǎn)。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質(zhì)量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有空壓機(jī)超級(jí)管道能源成本的占比由年運(yùn)行時(shí)間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設(shè)備,以降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本的形式提供直接回報(bào)關(guān)于投資成本,在規(guī)劃新投資時(shí),最好盡可能地展望未來(lái),并嘗試評(píng)估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產(chǎn)質(zhì)量要求的提高以及未來(lái)的生產(chǎn)擴(kuò)張投資。優(yōu)化的壓縮機(jī)運(yùn)行變得越來(lái)越重要,特別是對(duì)于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對(duì)處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產(chǎn)將隨著時(shí)間而改變,因此壓縮機(jī)運(yùn)行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應(yīng)必須基于當(dāng)前要求以及未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。經(jīng)驗(yàn)表明,對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來(lái)整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機(jī)的能源成本。
有關(guān)超級(jí)管道廠家為您分享空壓機(jī)系統(tǒng)有多節(jié)能,超級(jí)節(jié)能組合產(chǎn)品來(lái)了!強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的空壓機(jī)系統(tǒng)到底有多節(jié)能?哪里有空壓機(jī)超級(jí)管道超級(jí)節(jié)能組合產(chǎn)品來(lái)了!原裝進(jìn)口意大利品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的“意節(jié)能”到底有多節(jié)能?2019年9月26日,意大利米蘭的百年滑片空壓機(jī)品牌 —— 意大利瑪泰(Mattei)、意大利干燥機(jī)品牌領(lǐng)導(dǎo)者富瑞(Friulair)以及節(jié)能管道品牌安(AIGNEP),空壓機(jī)超級(jí)管道廠家三大品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在蘇州金雞湖大酒店舉行意節(jié)能/IES(Italian Energy Saving)”解決方案發(fā)布會(huì),宣布面向中國(guó)空壓市場(chǎng)推出一款超級(jí)節(jié)能的“意節(jié)能”解決方案。在上午會(huì)議中,三家意大利企業(yè)分別介紹了針對(duì)中國(guó)空壓市場(chǎng)最新的節(jié)能產(chǎn)品,會(huì)議反響熱烈。其中,本次“意節(jié)能”解決方案所采用的Maxima Xtreme 75滑片式空壓機(jī),是意大利瑪泰百年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推出的一款全球同等功率最節(jié)能的一款機(jī)器,比國(guó)內(nèi)一級(jí)能效的標(biāo)準(zhǔn)還要節(jié)能12%,比傳統(tǒng)螺桿機(jī)節(jié)能高達(dá)30%左右。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)采用了:流體動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、新型噴油系統(tǒng)、新型高性能潤(rùn)滑油。
空氣壓縮機(jī)是一種利用電動(dòng)機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。空壓機(jī)超級(jí)管道廠家在各種行業(yè)中它擔(dān)負(fù)著為工廠中所有氣動(dòng)元件,各種氣動(dòng)閥門(mén)提供氣源的職責(zé)。伊春空壓機(jī)超級(jí)管道空壓機(jī)的能源消耗大的一塊是電能的消耗,它占到總消耗的77%,其次是維護(hù)費(fèi)用,占到總消耗的18%,而設(shè)備投資只占到總成本的5%??諌簷C(jī)的電耗是十分驚人的。一臺(tái)空壓機(jī),少則幾萬(wàn)元,多則上百萬(wàn),但購(gòu)置成本只有5%的比例,可見(jiàn)其電耗數(shù)字的龐大。因此找到空壓機(jī)耗能的原因,有針對(duì)性的解決,才能進(jìn)行能效的提高。
空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能(用戶(hù)篇)五要素:人、機(jī)、用、法、環(huán),節(jié)能是當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)最為熱門(mén)的話(huà)題,闡述空壓機(jī)節(jié)能的文章也有很多,但由于空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用,而有研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。空壓機(jī)超級(jí)管道廠家到目前為止,伊春空壓機(jī)超級(jí)管道尚沒(méi)有一個(gè)較為完整和精練的針對(duì)用戶(hù)的理論指導(dǎo)本文試圖用通俗易懂的方式,借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質(zhì)量管理理論中的“五要素”基本概念,改造為空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的五要素:“人、機(jī)、用、法、環(huán)”。以?huà)伌u引玉,充實(shí)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中用戶(hù)層面的實(shí)際操作指引。管理大師彼得.德魯克認(rèn)為:“企業(yè)家就是做兩件事,第一是營(yíng)銷(xiāo),第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤(rùn),不外乎通過(guò)增加銷(xiāo)售“開(kāi)源”、降低成本“節(jié)流”。在當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)增速放緩的情況下,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的管控對(duì)保證和提升企業(yè)利潤(rùn)顯得尤為重要。正因?yàn)槠髽I(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力”,才構(gòu)成了空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎(chǔ)。這才是根本性因素而非國(guó)家的倡導(dǎo)或者強(qiáng)制手段。一般來(lái)說(shuō),工廠的電力消耗中約20%是空壓機(jī)所消耗的,有些行業(yè)甚至高達(dá)80%。即便只是出于直覺(jué),空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能也是勢(shì)在必行。那么,在用戶(hù)已經(jīng)意識(shí)到需要通過(guò)節(jié)能以降低能源成本情況下,該如何做呢?這是本文探討的重點(diǎn)。可能會(huì)與空壓機(jī)制造商所推銷(xiāo)的方案大有不同,各種高新技術(shù)裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求,有時(shí)反而適得其反。
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