大連壓縮空氣管道的管路系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管到空氣壓縮機(jī)排氣管的截止閥之間的設(shè)備、管道及其附件所組成的系統(tǒng),此外還包括與安全閣連接的管路以及氣量調(diào)節(jié)、放空等管路。
大連壓縮空氣管道內(nèi)的風(fēng)速對(duì)通風(fēng)(或空調(diào))系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大影響。設(shè)定流速高,則風(fēng)管斷面小,材料消耗少,建造費(fèi)用相應(yīng)也低;但風(fēng)速過高將使系統(tǒng)的壓力損失增加,動(dòng)力消耗增加,有時(shí)還可能加速管道的磨損。
故支架位置應(yīng)選擇在有防振措施,能承受住振動(dòng)的地方,能設(shè)在有防振措施、能吸收振幅的空氣壓縮機(jī)基礎(chǔ)上,或用基礎(chǔ)直接固定在地面上。切忌與梁、柱、樓板、墻、房架等直接接觸,以免把振幅傳遞給廠房,使廠房也被振動(dòng)。
對(duì)于角形空氣壓縮機(jī),大連壓縮空氣管道曲軸應(yīng)與空氣壓縮機(jī)出入口的集合管平行;而對(duì)于對(duì)稱平衡形空氣壓縮機(jī),曲軸應(yīng)與出人口的集合管垂直,這樣可以縮短空氣壓縮機(jī)出入口的管路,減小振動(dòng)。
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