鋁合金管道含有大量的水分、雜質(zhì)、油，并形成弱酸性氣體，對(duì)無(wú)縫鋼管形成腐蝕，特別是焊接部分或破損處，人工焊接易形成虛焊點(diǎn)，易走漏，且漏點(diǎn)不易查找。管壁粗糙形成初始?jí)航荡?，增加耗能。壓降每增?bar，至少增加7%的空壓機(jī)功率。

   因?yàn)樘间摴苤饕煞质氰F，該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)發(fā)生氧化鐵（鐵銹），該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、出產(chǎn)設(shè)備中會(huì)形成缸體磨損、設(shè)備損壞給運(yùn)用單位帶來(lái)不必要的丟失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量下降，如果是食品類產(chǎn)品形成的影響更為嚴(yán)峻！

   哪怕是選用了過(guò)濾三聯(lián)件等辦法，因?yàn)殍F銹是固體雜質(zhì)，它十分容易吸附在濾材上，導(dǎo)致濾材運(yùn)用壽命過(guò)短，而且發(fā)生壓降。另外一點(diǎn)是傳統(tǒng)管道的壓降問題；新裝碳鋼類管道，它的內(nèi)壁是粗糙不平的（內(nèi)部粗糙度1.9微米），而且粗糙度是逐年因腐蝕而增加，這樣直接導(dǎo)致了通過(guò)流量削減及壓降發(fā)生。

   最后一點(diǎn)損害來(lái)自于傳統(tǒng)管道的走漏問題，形成走漏的原因還是因?yàn)楦g，不論是選用套絲裝置還是焊接裝置的碳鋼管道，在絲口及焊疤部位總是先開端腐蝕，嚴(yán)峻的就圖右直接爛穿形成走漏，壓力管道公稱直徑小于150mm，且其高工作壓力小于1.6MPa（表壓）的運(yùn)送無(wú)毒、不可燃、無(wú)腐蝕性氣體的管道和設(shè)備本體所屬管道在外。其中，石油天然氣管道的安全監(jiān)督管理還應(yīng)依照《安全出產(chǎn)法》、《石油天然氣管道保護(hù)法》等法律法規(guī)實(shí)施。